Lexus prévoit un nouveau concept-car pour le salon de Tokyo 2023. Il annonce la voiture électrique du futur chez le constructeur japonais.
Le véhicule électrique a séduit au mois d’août à l’échelle européenne en atteignant 21 % des ventes. Globalement, le marché automobile se porte bien avec une croissance continue depuis treize mois.
Le constructeur vietnamien Vinfast a finalement réussi à faire homologuer ses voitures électriques en Europe. 3000 exemplaires doivent arriver avant la fin de l’année.
Le nouveau (et gigantesque) Hummer électrique fait-il un bon compagnon de camping ? Une chose est sûre : ses utilisateurs ne manqueront ni de place, ni de confort.
Vous trouvez que 78 000€ en prix de base pour un gros SUV électrique Kia, c’est trop cher ? Est-ce la pilule passera mieux avec une addition abaissée à 73 000€ pour le grand modèle à sept places ?
Essai
12,7 /20
Fiat continue de capitaliser sur le succès mythique de la 500. Aujourd’hui, le constructeur italien dévoile un modèle 100% électrique qui s’inspire grandement de sa citadine. Son nom : Fiat 600. Premier essai au volant de la version électrique de 156 ch.
Midi Pile
Le premier ministre britannique estime que les précédents gouvernements ont menti au peuple sur le réalisme d’interdire la vente de voitures thermiques neuves dès l’année 2030.
Le constructeur japonais baisse les prix de son SUV électrique familial pour convaincre la clientèle et le rendre plus intéressant à côté d’un Tesla Model Y.
Essai
13,5 /20
On a enfin pris le volant de la MG4 XPower, cette fameuse compacte électrique de 435 chevaux proposée au tarif extraordinairement bas de 40 490€ (ou 35 490€ une fois le bonus écologique déduit). Alors, peut-elle rivaliser avec les Mercedes-AMG A45 et autres Audi RS 3 qui coûtent désormais presque trois fois plus cher ? Réponse avec notre essai.
Mini mise à fond sur l’électrique. Après la présentation de la Mini Cooper et du Countryman, tous deux électriques, le constructeur a dévoilé ce matin son vélo lui aussi, en collaboration avec Angell Mobility, la marque de VAE lancée par Marc Simoncini. Mais derrière cet énième vélo de constructeur auto se cache d’autres ambitions, tant pour Angell que Mini.
