La Nissan Leaf, en passe de devenir le symbole du véhicule électrique grand public, ne fonctionne désormais plus dans un seul sens, à savoir la recharge. Un nouveau système, dévoilé cette semaine au Japon, lui permet en effet de fournir de
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La vénérable et adulée marque anglaise Bristol a été heureusement sauvée en début d’année des eaux par le groupe Frazer-Nash.
Lorsqu'on parle d'alternatives à la voiture personnelle, on évoque généralement les transports en commun, le vélo, le covoiturage, la location ou encore le véhicule électrique cher aux constructeurs français. En Géorgie, une ville semble
Est-ce une conséquence du petit raté de ces derniers jours, difficile à dire. La presse américaine annonçait il y a 2 jours que le Rav4 EV by Tesla ne serait pas commercialisé et seulement réservé aux flottes. Il n'en était rien et un démenti est rapidement venu remettre les choses en ordre. Toutefois, même si Toyota vient de rallonger la mise de départ de 100 millions de $ afin que Tesla puisse préparer la production de ce véhicule, aucun détail sur sa commercialisation future n'a été donné.
La nouvelle de sa non commercialisation était prématurée. En effet, hier, nous apprenions que le Toyota Rav4 EV by Tesla actuellement en tests grandeur nature ne serait pas commercialisé pour le grand public mais réservé aux flottes et aux loueurs. Finalement, Toyota a réagi en indiquant qu'il y avait erreur. Si la IQ EV ne sera probablement livrable qu'aux flottes et autres loueurs, le Rav4 EV sera très probablement commercialisé pour le grand public.
Il y a quelques mois de cela, Toyota et Tesla s'associaient pour développer des véhicules électriques en commun. Le premier prototype sorti des usines de Tesla était un Rav4 électrique dont on pensait qu'il allait terminer un jour en concessions. Selon les mots d'un responsable de Toyota, ça ne sera pas le cas. [Attention, une mise à jour est parue]
Aussi innovante que chère, l’Ampera justifie-elle son surcoût de 10 000 € ou plus face à ses très indirectes concurrentes actuelles, par son agrément et ses consommations –en kW/h et essence- ? C’est selon…
Demeurons dans le domaine des véhicules électriques mais passons de la voiture particulière pour « vous et moi » à un prototype de compétition destiné aux courses d’endurance type 24 Heures du Mans.
Depuis toujours, nous sommes habitués à entendre les voitures arriver. Au pas, une voiture hybride ou électrique est parfaitement silencieuse: le risque d'accident est très élevé. Les autorités américaines tentent de résoudre ce problème en équipant ces autos d'un son artificiel.
Quasiment un an jour pour jour après la reprise d'Heuliez par Baelen Gaillard Industrie-ConEnergy-Kohl, le petit constructeur automobile maintenant devenu franco-allemand et baptisé Mia Electric s'apprête à démarrer la production de ses toutes premières voitures.