La Dacia Logan Prestige est connue ; nous en avons une représentation sous les yeux. Une Logan portant un badge Renault a été récemment surprise avec un nouvel avant et un nouvel arrière tous deux camouflés, ce qui pose question, vous en conviendrez.
Volkswagen – et tous les constructeurs allemands en général – présentent beaucoup de modèles hybrides ou électriques sur ce salon de Francfort. À côté de la Golf R ou de la Sportsvan, nous avons donc pu découvrir le duo d'électriques qui arrivera bientôt sur le marché, les e-Up et e-Golf.
« Beaucoup d'Européens vivront à moins de 320 km d'un supercharger Tesla d'ici la fin 2014 ». Voilà le pari fou que s'est donné Tesla qui commence l'expansion de son réseau de chargeurs sur le Vieux Continent.
C'est dans le cadre du salon de Francfort qu'a été dévoilée la nouvelle monoplace Spark-Renault SRT_01E. Celle-ci est entièrement électrique et servira à partir de l’an prochain à l’organisation d’un championnat monotype, la Formula E.
Volkswagen ne viendra pas les mains vides à Francfort, loin de là. Si l'on attend la version de série du Taigun, ce sont également les Golf et Up! électriques qui retiendront notre attention puisqu'elles seront, elles aussi, présentées dans leurs versions de production.
Au premier trimestre déjà, les ventes de Tesla qui ne commercialise actuellement que sa Model S ont fait un bond spectaculaire. Désormais, le petit constructeur de la Silicon Valley commence à inquiéter, parfois même énerver, des constructeurs bien plus importants. Sur le second trimestre, les seules ventes en Californie ne vont pas rassurer les inquiets, elles ont augmenté de 33 000 % !
C'est fait, les premières Tesla européennes ont été livrées et la marque en a également profité pour fêter l'ouverture de sa première usine européenne. Le patron de Tesla, Elon Musk, vient d'ailleurs d'affirmer qu'il comptait ouvrir d'autres usines hors des Etats-Unis.
Tesla semble être plein de projets ambitieux. Après l'annonce du développement d'un réseau énorme de stations de recharge pour ses véhicules, le constructeur californien serait maintenant en train de plancher sur une version quatre roues motrices de la Model S.
La motorisation électrique est-elle l'avenir des 4x4 ? Land Rover se pose toujours la question et teste justement en ce moment même son Defender électrique et ses 95 ch dans des conditions réelles. Le constructeur anglais commercialisera-t-il ce véhicule un jour ?
Après des années de développement, de nombreux prototypes et autres concept-cars, cette fois-ci, c'est la bonne. Caradisiac a été invité à Londres pour la présentation de la version définitive de la première BMW 100 % électrique
SPONSORISE
