
Les véhicules dits propres ont dû mal à trouver de l'air sur le marché de l'automobile. Alors, pour leur donner un second souffle, la commission spéciale chargée de l’examen du projet de loi sur la transition énergétique a adopté l'idée d'un des des leurs, Philippe Plisson, pour en imposer à ceux qui roulent beaucoup et gèrent un parc conséquent.