Vidéo - Nouvelle Smart Fortwo : Caradisiac était à la présentation officielle

La firme du groupe Mercedes dévoilait en grande pompe sa nouvelle génération de Fortwo. Plus de 500 journalistes venus du monde entier et autant de membres du groupe allemands étaient présents au Tempodrom de Berlin, pour découvrir le modèle phare du groupe. La voiturette de poche qui s’est déjà écoulée à plus de 1,5 million d’exemplaires à travers le monde sera présentée au public au prochain Mondial de Paris.

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Cette troisième génération de Smart a donc été développée sur la même plateforme que la nouvelle Renault Twingo. À partir de nombreux éléments communs (65%), les Smart divergent vraiment de la française. L'équipe du design s'est attachée à lui donner une vraie personnalité et surtout à ne pas ressembler à la Twingo : 95% des éléments de carrosserie diffèrent. Le pari semble réussi.  La calandre adopte un motif en nid-d’abeilles et peut être choisie ton sur ton ou en contraste avec les bodypanels. Cette dernière est aussi disponible en noir, gris argent et blanc. La face avant se verticalise pour améliorer les performances en cas de choc avec un piéton. Techniquement la Fortwo conserve son gabarit compact – 2,69m - qui a fait son succès jusqu'ici. Les voies augmentent de 10 cm au profit de l’habitabilité et du volume de coffre qui grimpe à 185 litres.

Colorée et rafraîchissante, la Smart l'est aussi dans l'habitacle pouvant s'habiller de couleurs pimpantes. Dans l'esprit Smart, la personnalisation fait partie intégrante du concept et le client pourra choisir son ambiance parmi une multitude de coloris. En conjuguant les motorisations, les équipements, les teintes et les finitions, il existe plus de 800 combinaisons.

L'ambiance est plus cossue avec des tissus de qualité. La Smart emprunte toute sa télématique à Renault et notamment son écran central centralisant de nombreuses fonctions comme la navigation par GPS. Le constructeur propose deux systèmes. Le smart media system repose sur l'écran central tactile de 17,8 cm (7 pouces) commandé par des gestes de zoom ou de balayage, comme un smartphone. L'autre version proposée en option, smart audio system, associe un bloc hifi avec son smartphone. C’est en quelque sorte l’équivalent d’un mirror link de chez PSA.

Sur le plan mécanique, la ForTwo sera animée par les 3 cylindres de la Twingo. Un 1.0 atmosphérique de 71 ch et un 0.9 turbo de 90 ch. Un moteur d'entrée de gamme de 60 ch sera disponible ultérieurement. Deux transmissions seront par ailleurs proposées, manuelle 5 rapports, ou double embrayage 6 rapports. Smart revendique d'importants progrès dans le domaine du confort grâce à une suspension au débattement plus généreux en configuration normale. Il y aura aussi un châssis sport plus raide, avec une garde au sol réduite de 10 mm, proposé en option. L’autre progrès notable de cette Fortwo c’est son agilité. Smart annonce avoir réduit le diamètre de braquage à 6,95 m, un nouveau record.

La première apparition publique de la nouvelle Fortwo est prévue pour le Mondial de Paris début octobre pour une commercialisation en novembre. Le tarif devrait débuter en dessous de 11 000 €.