La Skoda RS est une sportive mais elle demeure avant tout une familiale. L'équipement n'est, en conséquence, pas sacrifié. Elle offre donc de série 6 airbags, l'ESP, le volant réglable en profondeur et hauteur, les sièges avant ajustables en hauteur, l'ordinateur de bord, les vitres et rétroviseurs électriques dégivrants, les phares Xénon, le radar de recul, la climatisation automatique bi-zone, le régulateur de vitesse, le contrôle de la pression de pneus ainsi que l'autoradio CD MP3 avec changeur 6 CD.
Devant cette dotation, pas étonnant que la liste des options soit relativement réduite. On trouve par exemple la navigation couleur (2 000 €), l'aide au stationnement avant (300 €)…On apprécie les tarifs modérés…
La comparaison avec les concurrentes directes tournent à la véritable démonstration. Vendue 26 990 €, la Skoda Octavia RS est nettement moins chère que la plupart de ses adversaires. Comptez 30 150 € pour une Laguna GT, 33 970 € pour une Mondéo ST et à partir de 33 690 € pour une Audi A4 2.0 TFSI soit des différences respectives de 3 160 €, 6 980 € et 6700 €. Une nouvelle fois, Skoda commercialise une familiale au prix d'une compacte. Alors, vous êtes sûrs d'hésiter encore?
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