Même si la nouvelle génération est maintenant bien lancée à « l’assaut » des routes et autoroutes, c’est encore l’ancienne génération 997 qui règne en compétition, que cela soit en sprint ou en endurance. Comme cela arrive régulièrement, le tuner américain Champion Motorsports a eu envie de rendre légale (pour un usage routier) la plus extrême des 997 de compétition, la GT3 RSR. Le résultat est sous nos yeux. Le travail accompli semble d’ailleurs plutôt impressionnant.
En fait, il ne s’agit pas à proprement parler d’une GT3 RSR « street legal » mais plutôt d’une conversion, effectuée à partir d’une Turbo S. La puissance ressort finalement à 575 ch et l’acquéreur se voit obligé de signer un chèque de 399 900 dollars, soit l’équivalent de 320 000 euros. Un luxe extrême que les plus riches et fans de la RSR s’offriront peut-être. Ou peut-être pas.
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