Le constructeur Volkswagen débarque au Salon de l'automobile de Détroit 2009 avec un Concept de petit roadster léger Diesel moins polluant : il est baptisé Volkswagen BlueSport Concept. Il pèse 1200 kg.
Il est doté d'un moteur turbo "Clean Diesel" rampe commune 4 cylindres 2.0 litres développant 180 ch (132 kW, 350 Nm), placé derrière les sièges en position centrale arrière, et d'une boîte à double embrayage DSG à 6 rapports. Il dispose aussi de la technologie Start-Stop (le moteur est coupé à l'arrêt pour économiser du carburant) et du système de récupération d’énergie au freinage.
Résultat : le Concept Volkswagen BlueSport (3m99 de long) consomme en moyenne 4,3 l aux 100 km et émet 113 g CO2/km. Les gaz polluants oxydes d’azote (NOx, provenant de la combustion du gazole) sont piégés en aval du pot catalytique. Un tel véhicule décrocherait ainsi en France un bonus écologique de 700 euros. Sa vitesse maximale est de 226 km/h et le 0-100 km/h s'effectue en 6,6 secondes. Volkswagen poursuit son objectif de convaincre les Américains d'opter pour un véhicule Diesel sobre procurant un plaisir de conduite...
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