Au Sema Show, il n'y a pas que Volvo qui a eu droit à faire du neuf avec de l'ancien. Il y a eu aussi Citroën, avec cette ID 19 qui est apparue comme bien loin de qu'elle fût à l'origine.
Pour mieux revendiquer le titre de chevrons sauvages, dans un style on ne peut plus californien. Normal, car, pour cette fois, les auteurs de cet opus sont tout ce qu'il y a de plus ricains, sortis de la société Borborygme.
Pour commencer, et pour bien coller à l'enseigne, le moteur historique de 88 ch a été remplacé par un V8 d'origine Corvette donné pour plus ou moins 400 ch.
Pour le reste, le travail est soigné, même si pour nos yeux européens, le style bigarré de la Côte Ouest étonne toujours.
Avec le cliché d'origine, on devine le chemin parcouru. Venue de l'année 1964, l'ID se veut neuve une fois ainsi chamboulée, plutôt que d'être fixe.
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