Au Sema Show, il n'y a pas que Volvo qui a eu droit à faire du neuf avec de l'ancien. Il y a eu aussi Citroën, avec cette ID 19 qui est apparue comme bien loin de qu'elle fût à l'origine.
Pour mieux revendiquer le titre de chevrons sauvages, dans un style on ne peut plus californien. Normal, car, pour cette fois, les auteurs de cet opus sont tout ce qu'il y a de plus ricains, sortis de la société Borborygme.
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Pour commencer, et pour bien coller à l'enseigne, le moteur historique de 88 ch a été remplacé par un V8 d'origine Corvette donné pour plus ou moins 400 ch.
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Pour le reste, le travail est soigné, même si pour nos yeux européens, le style bigarré de la Côte Ouest étonne toujours.
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Avec le cliché d'origine, on devine le chemin parcouru. Venue de l'année 1964, l'ID se veut neuve une fois ainsi chamboulée, plutôt que d'être fixe.
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