Le constructeur allemand présente aujourd'hui sa version restylée du coupé-cabriolet Eos, avant de le dévoiler publiquement dans le cadre du salon de Los Angeles, donc. Coté style, on retrouve la désormais traditionnelle calandre horizontale déjà vue sur les Golf 6, Polo 5, Touareg 2 et autres dernières Passat. La poupe a également droit à quelques changements avec des feux au dessin revu.


Les modifications sont nettement moins importantes à l'intérieur de l'auto, ou les nouveautés sont surtout qualitatives avec des matériaux qui évoluent et quelques nouveaux équipements. Coté motorisations, on annonce une version BlueMotion équipée du Stop & Start et d'un freinage à récupération d'énergie sur le bloc TDI 2,0 litres 140 chevaux ( 4,8 litres aux 100 kilomètres ), et les autres moteurs de la gamme sont conservés.


Ce restylage semble lui donner un peu plus de personnalité, à vérifier bientôt en vrai.