L’original – Version destinée à être le haut de la gamme 203, la découvrable a été lancée fin 1948 et a été produite à seulement 11.514 exemplaires jusqu’à son arrêt de production. Reprenant la structure de la 203 elle utilisait la même mécanique 4 cylindres de 1.290 cm3 développant 42 ch à 4.500 tr/mn ca qui lui permettait d’atteindre les 115 km/h.
La miniature – Réduite par Norev, cette 203 découvrable nous rappelle une version du commerce à livrée bleu foncé. Celle d’aujourd’hui a été accessoirisée au niveau de la calandre dotée de feux additionnels, calandre dite « Améric » due à Georges Héricourt (marque G.H.). Lignes et volumes sont bien rendus malgré une robe un peu trop rose par rapport à la livrée d’origine un poil plus soutenue. L’ensemble est fort plaisant et intéressant du fait de cette calandre qui tente de donner un aspect agressif à cette berline des plus paisibles. Le profil est soigné avec des roues à flanc blanc typiques de l’époque. Dommage que les filets de peintures représentant les joncs chromés soient si larges. L’arrière est soigné mais correspond à modèle postérieur à 1954 en raison de la forme de la plaque et de son éclairage. La capote est bien rendue. L’intérieur tente d’imiter le cuir rouge. Le soubassement n’est pas détaillé mais la miniature roule bien. Pour plus d’informations sur les calandres de 203, cette excellente page web.
PEUGEOT 203 découvrable – Norev – collection Peugeot, n° 44
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