L’original - Original aussi était François Lecot, restaurateur à Rochetaillée sur Saône, au nord de Lyon et aujourd’hui encore connue du monde de l’automobile pour son célèbre Musée. Spécialiste des records d’endurance pour avoir à ses débuts accompli trois fois 100.000 km au volant de Rosengart et même participé au rallye de Monte-Carlo au volant d’un autocarsq Citroën (avec passagers). Puis entre le 22 juillet 1935 et le 30 juillet 1936 François Lecot parcourt au volant d’une 11 AL plus de 400.000 km, sous contrôle de commissaires de l’A.C.F.. La particularité de ce raid est son itinéraire. Le premier jour, Rochetaillée – Paris et retour, le lendemain Rochetaillée – Monte-Carlo et retour, puis Paris, puis Monte-Carlo. Une sacrée performance de régularité par la même occasion.
La miniature – Réduite par Ixo, cette réduction de la 11 AL, nous rappelle tout de suite celle réalisée par Norev pour la collection Saga de la Traction (n° 15). Tout comme cette dernière, elle propose des lignes, volumes et coloris bien rendus, y compris dans sa décoration, où pourtant, il semblerait qu’il y ait eu une part d’interprétation dans le recours à du jaune pour certaines inscriptions. Toutefois, le dessin des ailes avant m’interpelle au niveau des bas de portières où il me parait curieusement tortueux. Cependant, l’ensemble reste fort réaliste aves ses multiples phares et lanternes colorées qui permettaient à François Lecot d’être reconnu de nuit. Dommage que les phares ne soient pas jaunes et que les pneus soient un peu trop larges pour le réalisme des montes de l’époque. Les rétroviseurs extérieurs sont de trop. L’intérieur noir ne permet pas de bien voir le mobilier sobre de la Traction. Le soubassement (marqué Traction 7) est gravé et doté d’une longue sortie d’échappement alors que la miniature roule bien.
CITROËN 11AL de 1935
Ixo – collection Route bleue, n° 31

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