Au 1er janvier 2013, l'Hexagone comptait 38 138 000 véhicules (+0,2 %). On note une tendance à la baisse de la croissance, désormais inférieure à 1 % quand elle était de 2 % entre 1998 et 2002. La composition du parc se constitue sans surprise d'une grande majorité de voitures particulières : 31 500 000. Viennent ensuite 5,9 millions de véhicules utilitaires et un peu plus de 600 000 autocars, autobus et véhicules industriels.
Mais l'information la plus importante de ce bilan annuel du CCFA, c'est le vieillissement du parc automobile français. Les véhicules en circulation ont une moyenne d'âge de 8,3 ans. La baisse du pouvoir d'achat couplée à la fin de la prime à la casse incitent les Français à plus de réflexion avant d'acheter un véhicule neuf. Il faut aussi rappeler l'évolution technologique des voitures, ces dernières années, qui les rend plus fiables.
Dernier point du bilan, la proportion des véhicules diesels et essence dans le parc automobile français. Le diesel reste devant avec 61,3 % (+1,5 %) de voitures diesel et hybride diesel. La part de l'essence et autres énergies est de 38,7 %.
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