Le Mercedes Classe G est le véritable baroudeur de la marque. Oubliez le ML qui est aujourd'hui plus grimpeur de trottoirs que visiteur des sentiers, le G est et a toujours été le véhicule adapté pour une utilisation intensive en tout terrain chez Mercedes, surtout lorsqu'il faut remorquer un véhicule en difficulté. Mais la grosse nouveauté avec ce Classe G est qu'il est possible depuis peu de l'acquérir en France en tant que professionnel. Il dérive en fait de la version militaire et la seule carrosserie disponible pour le moment est la version pick-up, motorisée par le V6 3.0 diesel Mercedes qui développe 184 ch et 400 Nm de couple accouplé à la transmission intégrale permanente.

D'un poids de 4,2 tonnes, il est répertorie dans la catégorie N2 (véhicules de transport de marchandises dont le poids maximum est compris entre 3,5 tonnes et 12 tonnes) et sa vitesse maximale est bloquée à 90 km/h. Notons qu'il est annoncé à un prix de 51 900 euros hors taxes, et que ses rejets de CO2 sont de 302 g/km pour une consommation moyenne affichée de 11,7 l/100 km.