Les 2 groupes automobiles ont indiqué aujourd'hui qu'ils mettaient fin au partenariat noué en 2011 afin de développer des moteurs hybride essence-électrique pour équiper leurs gammes respectives de SUV et de pick-ups. Ce divorce intervient après que les phases de recherche et de développement ont été menées, chacun avouant qu'il a appris de l'autre durant cette période. Mais désormais, un représentant de Ford a indiqué qu'ils se savaient désormais capables de produire en interne ce type de motorisations.


Cette séparation est probablement une suite logique à l'alliance nouée entre BMW et Toyota en fin d'année dernière mais également à la guerre à laquelle se livrent les 2 constructeurs sur le segment des hybrides dans les catégories inférieures de véhicules (C-Max, Focus vs Prius). Ford a vendu plus de 46 000 hybrides sur les 6 premiers mois de l'année, soit 5 fois plus que l'an dernier mais Toyota reste leader sur le segment avec 176 506 ventes (+4,4 %) sur la même période.