Comme on pouvait s’en douter, le positionnement de la V40 Cross Country est clairement premium. Volvo y oppose donc les BMW X1, Audi Q3 ou même Mini Countryman. Cette dernière est clairement moins chère mais elle est aussi nettement moins puissante. Constat identique mais dans une moindre mesure pour la Q3. Le concurrent le plus direct est donc le X1 dans sa définition 28i qui est plus onéreux. Comptez entre 7 et 10 % supplémentaires pour le SUV allemand à équipement équivalent. Face à une V40 classique, le surcoût se monte à 1 500 €
L'alternative occasion : quoi pour le même prix ?
La Volvo V40, dans cette déclinaison Cross Country T5, est affichée 43 220 € au catalogue. Avec 194 g de CO2 émis par kilomètre, elle hérite malheureusement d'un malus conséquent de 5 000 €. Et pas de grosses ristournes à prévoir sur cette série baroudeuse. Tout juste peut-on imaginer que les commerciaux feront tout pour compenser une partie du malus sur la facture, soit 2 500 € à 3 000 € offerts. Nous nous sommes donc basés sur un budget de 45 000 € pour lui opposer des alternatives en occasion.
L'alternative dans la catégorie :
Audi Q3 : le principal concurrent du Cross Country en terme de puissance est le BMW X1 28i, mais il est beaucoup moins cher en occasion en ce moment. C'est pourquoi il faut se tourner vers l'Audi Q3 en occasion récente pour trouver une concurrence frontale. Pourtant, le modèle essence le plus puissant que l'on peut trouver est le 2.0 TFSI de 211 ch "seulement". En finition Ambition Luxe Quattro S-Tronic, presque neuf (modèle de fin 2012/début 2013, moins de 10 000 km), il se trouve à 45 000 €. La valeur de revente sera meilleure, mais les performances, moindres...
L'alternative en dehors de la catégorie :
Volvo XC70 : une bonne taille au-dessus, c'est sûr, mais pour un prix tout doux. En effet, on trouve des modèles 2012, de moins de 10 000 km, dotés du très recommandable 2.4 D5 de 215 ch, en finition haute Xenium très bien dotée. Il permettra d'emporter bien plus de bagages dans un plus grand confort que dans la Cross Country. Alors si vous n'avez pas de souci avec les véhicules longs...
L'alternative originale :
Land Rover Range Rover Evoque : si vous cherchez un look baroudeur chic, des capacités en tout-terrain et une excellente finition, l'Evoque peut représenter une alternative originale. On trouve dans le budget imparti des modèles turbo essence SI4 de 240 ch, suréquipés, et très récents puisqu'ils sont de 2011 ou 2012 et n'ont que 15 000 km en moyenne au compteur. De quoi se faire remarquer, tant il fait encore tourner les têtes, sans équivoque.
Par Manuel Cailliot
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
II CROSS COUNTRY D2 115 KINETIC | 99 | 26 480 € | € |
II CROSS COUNTRY D4 177 SUMMUM GEARTRONIC 6 | 137 | 35 950 € | € |
II CROSS COUNTRY D4 177 XENIUM | 117 | 36 920 € | € |
II CROSS COUNTRY D4 177 XENIUM GEARTRONIC 6 | 137 | 38 920 € | € |
II CROSS COUNTRY T4 180 MOMENTUM | 129 | 29 800 € | € |
II CROSS COUNTRY T4 180 MOMENTUM POWERSHIFT 6 | 143 | 31 800 € | € |
II CROSS COUNTRY T4 180 SUMMUM | 129 | 32 050 € | € |
II CROSS COUNTRY T4 180 SUMMUM POWERSHIFT 6 | 143 | 34 050 € | € |
II CROSS COUNTRY T4 180 XENIUM | 129 | 35 020 € | € |
II CROSS COUNTRY T4 180 XENIUM POWERSHIFT 6 | 143 | 37 020 € | € |
II CROSS COUNTRY T5 254 SUMMUM GEARTRONIC 6 | 182 | 38 250 € | € |
II CROSS COUNTRY T5 254 SUMMUM GEARTRONIC 6 AWD | 194 | 40 250 € | € |
II CROSS COUNTRY T5 254 XENIUM GEARTRONIC 6 | 182 | 41 220 € | € |
II CROSS COUNTRY D4 177 SUMMUM | 117 | 33 950 € | € |
II CROSS COUNTRY D4 177 MOMENTUM GEARTRONIC 6 | 137 | 33 700 € | € |
II CROSS COUNTRY D2 115 MOMENTUM | 99 | 27 980 € | € |
II CROSS COUNTRY D2 115 SUMMUM | 99 | 30 230 € | € |
II CROSS COUNTRY D2 115 XENIUM | 99 | 33 200 € | € |
II CROSS COUNTRY D3 150 KINETIC | 117 | 28 200 € | € |
II CROSS COUNTRY D3 150 KINETIC GEARTRONIC 6 | 137 | 30 200 € | € |
II CROSS COUNTRY D3 150 MOMENTUM | 117 | 29 700 € | € |
II CROSS COUNTRY D3 150 KINETIC GEARTRONIC 6 | 137 | 30 200 € | € |
II CROSS COUNTRY D3 150 SUMMUM | 117 | 31 950 € | € |
II CROSS COUNTRY D3 150 SUMMUM GEARTRONIC 6 | 137 | 33 950 € | € |
II CROSS COUNTRY D3 150 XENIUM | 117 | 34 920 € | € |
II CROSS COUNTRY D3 150 XENIUM GEARTRONIC 6 | 137 | 36 920 € | € |
II CROSS COUNTRY D4 177 MOMENTUM | 117 | 31 700 € | € |
II CROSS COUNTRY T5 254 XENIUM GEARTRONIC 6 AWD | 194 | 43 220 € | € |
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