Ce cabriolet protéiforme n'est toutefois pas un échec puisqu'il a été produit à 109,682 exemplaires. Il a été leader du marché des cabriolets entre 2004 et 2006 en Italie et fut un objet d'image qui a tenté de rapprocher un peu plus la gamme C3 de l'historique 2CV ou de la Mehari. Peu pratique, d'une finition discutable, la Pluriel a surtout subi la concurrence de la 206 CC qui relançait le toit en dur amovible dès 2004 et qui fut un énorme succès.
La C3 Pluriel désormais disparue, elle sera bientôt remplacée par le cabriolet DS3 attendu l'année prochaine. Reste le souvenir d'une auto au design attachant qui est juste assez répandue pour devenir un collector recherché d'ici quelques années.
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