« Simply clever » est le slogan de Skoda, mais nous pourrions l'arranger pour cette Fabia Combi en « simply bigger », tant les volumes sont importants pour la catégorie, alors même que la longueur de l'auto est quasiment la même que celles de ses concurrentes.


Au final, Skoda a toujours été reconnu pour ses autos spacieuses, et même dans le segment B des citadines, le constructeur tchèque ne déroge pas à la règle. Avec un volume de coffre record pour la catégorie, un espace à bord généreux et une excellente ergonomie, la Fabia Combi se positionne clairement devant ses rivales, surtout si l'on tient compte des motorisations à jour (moteurs répondant à la norme Euro 6, Stop&Start de série, récupération d'énergie au freinage). La victoire n'est toutefois pas totale puisque l'achat d'une auto neuve aujourd'hui se fait aussi et surtout par un coup de cœur, une préférence sur le plan du style. Et à ce petit jeu, la Fabia Combi paraît déjà en retard sur une Clio Estate, pourtant commercialisée depuis plus d'un an, d'autant plus que les tarifs de la tchèque sont calqués sur ceux de la concurrence.