En rééditant une Clio GT, on espérait que Renault ferait plus que combler un vide entre deux gammes particulières. La Clio 4 GT est séduisante. Elle a le look d’une sportive, les jambes d’une sportive, mais il lui manque l’essentiel : un cœur de sportive. Si votre recherche s’oriente vers le plaisir de conduite et la performance. mieux vaut investir 4 000 € supplémentaires pour la version RS.