A l’image d’un tuning britannique qui mêle folie et sobriété, notre 406 Coupé national marie une esthétique subtilement transformée et une mécanique turbulente qui chasse sur les terres de sportives pur jus. L’union de l’élégance et d’un esprit plus frondeur pousse la Peugeot dans ses derniers retranchements pour mettre en évidence un châssis qui mériterait bien plus que les 210 ch proposés par la marque au lion. Les possesseurs d’un Coupé qui souhaitent se faire plaisir savent désormais à quelle porte taper. A bon entendeur…
|
Fiche technique Peugeot 406 Coupé Turbo |
Carrosserie |
Kit complet Ecosse : - pare-chocs avant - pare-chocs arrière - bas de caisse |
Roues |
Jantes : Mas Italy de 19 pouces |
Châssis |
Ressorts : Selex Rabaissement : 70 mm |
Freinage |
Brembo 4 pistons Disques de 305 mm |
Moteur |
Installation d’un moteur turbo de 406 SRI Pistons JE Admission directe Pipercross Gestion électronique modifiée Puissance turbo corrigée Echappement Devil Puissance : 220 ch |
Lire aussi :
la voiture de l'année 2002 entre en scène
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération