Injustement méconnue, la 166 mérite qu’on s’y attarde au moment du choix. Certainement moins raffinée que les récentes Série 5 ou Classe E -bien plus onéreuses à équipement comparable-, la berline italienne se montre plus vivante, vraiment attachante. Sans concéder grand chose en matière de rigueur ou de prestations. C’est le cas avec les deux nouvelles motorisations essayées, que ce soit l’excellent 2.4 JTD Multijet 175 ch en boîte manuelle ou automatique ou le brillant V6 3.2 240 ch digne de la réputation d’Alfa.
Note Caradisiac : ***
Rapport qualité/prix : ****
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| JTD 175 ch bvm6 Distinctive | 34 600 € | € | |
| JTD 175 ch bvm6 Selective | 39 000 € | € | |
| JTD 175 ch bva5 Distinctive | 36 500 € | € | |
| JTD 175 ch bva5 Selective | 40 900 € | € | |
| 3.2 V6 240 ch bvm6 Distinctive | 40 800 € | € | |
| 3.2 V6 240 ch bvm6 Selective | 45 200 € | € |
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Les données obligatoires sont celles signalées par un astérisque dans ce formulaire.
Ces données sont utilisées à des fins de :
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité
Alerte de modération