Enjeux multiples

Au-delà du "gala d'adieux", c'est aussi à Brands Hatch que se joue le titre mondial entre Porsche et Ferrari séparés seulement par un point . En réalité, la firme allemande mène à la marque (37 à 31) ayant pris des points à chaque manche en plus de ses deux succès à la Targa Florio et au Nürburgring, mais seuls les cinq meilleurs résultats sont pris en compte. Croyant logiquement en ses chances sur ce tracé sinueux et très technique, Porsche vient en force avec pas moins de cinq voitures. Ferrari, qui voudrait bien faire oublier sa défaite mancelle par un nouveau titre aligne ses trois P4 et s'offre les services de Jackie Stewart. Chaparral, ne veut pas manquer ses adieux à l'Europe et aligne une 2F très affûtée. Les Lola T 70 qui doivent se faire pardonner leurs débuts chaotiques sont également présentes avec de grosses ambitions sportives et... commerciales (le marché britannique !). Enfin, Ford "vexé" de s'être vu refuser les points de la victoire de la Mirage à Spa s'abstient, de même qu'Alfa Romeo, dont les trois 33-2 litres engagées ont été décimé au Mugello la semaine précédente.

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  • [Pour vous quelle est la course la plus mythique ?


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