3. Volkswagen Multivan T7 (2021) - Equipement : belle dotation de série

Tous les Multivan profitent de série du Virtual Cokpit, du Carplay sans fil, des projecteurs à LED automatiques Light Assist, du régulateur de vitesse, des aides à la conduite de niveau 2, de la clim, des jantes alu, des 7 places, des tiroirs sous les sièges de la rangée du centre, du volant cuir multifonction, de la sono avec 8 HP minimum, voire des deux portes latérales coulissantes. Pas mal. 

Facturée 5 440 € de plus, la finition Life ajoute les équipements suivants : jantes de 18, clim auto trizone, sièges de la rangée centrale dotés d’accoudoirs et chauffants, caméra de recul, portes coulissantes et hayon à fermeture assistée, GPS, et antibrouillards avant, notamment. À mon sens, c’est la variante la plus équilibrée.

Besoin de plus ? Alors ajoutez encore 3 200 € pour la déclinaison Energetic pour obtenir ce qui suit : sièges bicolores chauffants à l’avant, hayon électrique, projecteurs Matrix LED, recharge de smartphone par induction, toit panoramique en verre, régulateur de vitesse avec fonction embouteillage, caméras de stationnement à 360°, démarrage sans clé, et éclairage d’ambiance. 

10 160 € plus cher que l’Energetic, le Style devient carrément luxueux. Jugez plutôt : sellerie cuir, sièges avant électriques, massants, chauffants et ventilés, portes coulissantes électriques, amortissement piloté DCC, affichage tête haute, ou encore l’alarme.