4. Volkswagen Multivan 6.1 - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs
![Essai vidéo - Volkswagen Multivan 6.1 : gros malus pour le minibus](https://images.caradisiac.com/images/7/4/2/2/187422/S1-essai-video-volkswagen-multivan-6-1-gros-malus-pour-le-minibus-658272.jpg)
La concurrence : des français aux aguets
Le Volkswagen Multivan est la référence historique du marché des minivans. Il se positionne davantage comme un premium au regard des technologies et des équipements haut de gamme présents. Son principal concurrent est en réalité le Mercedes Classe V. L’allemand propose des prestations aussi relevées et autant de variantes. A la différence, il est d’ores et déjà disponible en version 100% électrique (EQV). Viennent ensuite les marques françaises représentées par le Renault Trafic, le Citroën Spacetourer et le Peugeot Traveller. Tous présentent un avantage financier. Ils sont vendus en moyenne 10 000 € de moins et leur malus écologique est bien moins élevé.
Le bilan global : tué par le malus
Le nouveau Multivan renforce sa technologie embarquée et ses aides à la conduite pour s’éloigner un peu plus de son statut d’utilitaire et de ses concurrents « généralistes ». Taillé pour le transport de troupe, l’allemand reste une valeur sûre sur le marché malgré des tarifs élevés. Malheureusement, le malus écologique pouvant aller jusqu’à 30 000 € pour les particuliers leur fera vite tourner les talons.
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix |
---|---|---|
VI (2) 2.0 TDI 110 6CV TRENDLINE BV5 | 199 WLTP | 46 400 € |
VI (2) 2.0 TDI 150 8CV 4MOTION CARAT COURT BV6 | 215 WLTP | 62 500 € |
VI (2) 2.0 TDI 150 8CV 4MOTION CARAT COURT DSG | 229 WLTP | 65 100 € |
VI (2) 2.0 TDI 150 8CV 4MOTION CARAT EDITION BV6 | 216 WLTP | 74 200 € |
VI (2) 2.0 TDI 150 8CV 4MOTION CARAT EDITION DSG | 231 WLTP | 76 800 € |
VI (2) 2.0 TDI 150 8CV 4MOTION CARAT LONG BV6 | 217 WLTP | 66 000 € |
VI (2) 2.0 TDI 150 8CV 4MOTION CARAT LONG DSG | 230 WLTP | 68 800 € |
VI (2) 2.0 TDI 150 8CV 4MOTION CARAT LONG DSG 8PL | 230 WLTP | 69 114 € |
VI (2) 2.0 TDI 150 8CV 4MOTION TRENDLINE BV6 | 214 WLTP | 52 800 € |
VI (2) 2.0 TDI 150 8CV 4MOTION TRENDLINE DSG | 227 WLTP | 55 400 € |
VI (2) 2.0 TDI 150 8CV 4MOTION TRENDLINE DSG 6PL | 227 WLTP | 56 436 € |
VI (2) 2.0 TDI 150 8CV CARAT COURT BV6 | 209 WLTP | 58 100 € |
VI (2) 2.0 TDI 150 8CV CARAT COURT DSG | 219 WLTP | 60 700 € |
VI (2) 2.0 TDI 150 8CV CARAT EDITION BV6 | 210 WLTP | 69 800 € |
VI (2) 2.0 TDI 150 8CV CARAT EDITION DSG | 221 WLTP | 72 400 € |
VI (2) 2.0 TDI 150 8CV CARAT LONG BV6 | 207 WLTP | 61 600 € |
VI (2) 2.0 TDI 150 8CV CARAT LONG DSG | 217 WLTP | 64 200 € |
VI (2) 2.0 TDI 150 8CV CARAT LONG DSG 8PL | 217 WLTP | 64 514 € |
VI (2) 2.0 TDI 150 8CV TRENDLINE BV6 | 202 WLTP | 48 400 € |
VI (2) 2.0 TDI 150 8CV TRENDLINE DSG | 214 WLTP | 51 000 € |
VI (2) 2.0 TDI 150 8CV TRENDLINE DSG 6PL | 214 WLTP | 52 036 € |
VI (2) 2.0 TDI 198 11CV 4MOTION CARAT COURT DSG | 231 WLTP | 68 100 € |
VI (2) 2.0 TDI 198 11CV 4MOTION CARAT EDITION DSG | 233 WLTP | 79 800 € |
VI (2) 2.0 TDI 198 11CV 4MOTION CARAT LONG DSG | 232 WLTP | 71 600 € |
VI (2) 2.0 TDI 198 11CV 4MOTION CARAT LONG DSG 8PL | 232 WLTP | 71 914 € |
VI (2) 2.0 TDI 198 13CV 4MOTION CARAT COURT DSG | 231 WLTP | 65 900 € |
VI (2) 2.0 TDI 198 13CV 4MOTION CARAT EDITION DSG | 233 WLTP | 77 600 € |
VI (2) 2.0 TDI 198 13CV 4MOTION CARAT LONG DSG 8PL | 232 WLTP | 70 531 € |
VI (2) 2.0 TDI 198 CARAT COURT DSG | 217 WLTP | 63 700 € |
VI (2) 2.0 TDI 198 CARAT EDITION DSG | 219 WLTP | 75 400 € |
VI (2) 2.0 TDI 198 CARAT LONG DSG | 218 WLTP | 67 200 € |
VI (2) 2.0 TDI 198 CARAT LONG DSG 8PL | 218 WLTP | 67 514 € |
Caradisiac a aimé
- La polyvalence du véhicule
- L'impresionnante modularité de l'intérieur
- La qualité de présentention
- Les technologies dernier-cri
- Le comportement routier
Caradisiac n'a pas aimé
- Les tarifs élevés
- L'enorme malus écologique
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