Volkswagen Golf 7 : une série spéciale Match pour finir
La Golf Match est de retour, avec un rapport prix/équipements intéressant. Et vu que l'auto est bientôt à la retraite, il y a une bonne affaire à réaliser.

La Golf 8 sera dévoilée cette semaine (le 24) et arrivera dans les concessions en fin d'année. La septième génération est donc quasiment à la retraite ! Mais surprise, Volkswagen vient de mettre à jour sa grille des prix… avec l'intégration d'une série spéciale, en plus de l'IQ.Drive. C'est le retour d'une vieille connaissance, puisque c'est la Match (qui avait déjà été proposée sur la Golf 7 en 2016).
La base est la finition Confortline, qui a déjà en série : détection de fatigue du conducteur, freinage d'urgence automatique, régulateur adaptatif, rétroviseurs électriques et dégivrants, climatisation automatique, antibrouillards, radars de stationnement, système audio sur écran tactile 8 pouces…
Avec la Match, on a des jantes de 17 pouces à la place des 16 pouces de la Confortline. L'équipement s'enrichit de la caméra de recul, de l'accès et démarrage mains libres, des rétros rabattables, du châssis sport et de la navigation avec cartographie Europe de l'Ouest.
La Match est disponible avec deux moteurs, l'essence 1.5 TSI de 150 ch et le diesel 2.0 TDI de 150 ch. La boîte double embrayage DSG7 est de série. L'essence est à 31 580 €, le diesel à 34 660 €. Les écarts de prix avec la Confortline sont de 210 et 530 €. C'est donc très intéressant car les équipements gagnés coûtent en option plus de 2000 €.
Autre atout de la Match : il y a une extension de garantie offerte. Cela ne doit pas faire oublier que c'est un modèle en quasi retraite, il faut donc demander une bonne ristourne au vendeur !
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