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Fourgon mythique s’il en est, le Citroën Type H, doit largement son succès à sa technologie, en partie issue de l’aviation. Explications.

les constructeurs craquent de plus en plus pour les fourgons aménagés et vendent sous leur nom des utilitaires transformés. Après Volkswagen, Mercedes, Ford et surtout Renault, Citroën entend lui aussi profiter de l'engouement pour ce mode de voyage, avec un engin assez proche du SpaceNomad du losange. Avantages et inconvénients de l'un comme de l'autre.

Ne vous méprenez pas. Ce véhicule a beau se montrer assez sobre avec ses vitres teintées et sa présentation plutôt ordinaire, il cache en réalité un intérieur hors du commun. Son tarif est d'ailleurs à la hauteur de sa démesure à plus de 200 000 euros.

Elles se nomment allroad, Cross Country ou encore Active, il s’agit de berlines, ou de breaks, qui singent les SUV. Avec leurs airs plus solides, elles sont souvent plus hautes, parfois équipées de quatre roues motrices, et souvent plus chères. Alors, faut-il craquer pour un exemplaire d’occasion ?

Alors que les moteurs thermiques avaient quitté le catalogue du Berlingo depuis deux ans pour laisser le champ totalement libre à la version électrique, le site internet Citroën laisse penser que le modèle restylé sera bientôt disponible en version essence et diesel.

Le numéro 1 européen poursuit ses campagnes visant à remplacer les airbags potentiellement défectueux fournis par Takata.

Issu de la collaboration entre le constructeur australien H2X Global, spécialiste des véhicules à pile combustible et la société d’ingénierie auto KTM Technologies, le prototype de fourgon Hydrogen Professional Van a été dévoilé il y a quelques jours. Un véhicule qui pourrait offrir jusqu’à 400 kilomètres d’autonomie.

Voici une nouvelle version du Renault Master H2-Tech, le grand fourgon fonctionnant à l'hydrogène. Plus de bonbonnes ni de pile à combustible sur le toit mais sous le plancher. Sur le marché dès le printemps prochain.

Sans vérifiable surprise, le trophée de l'International Van of the Year 2024 a été décerné au Ford Transit Custom, vraie nouveauté dans l’univers des fourgons moyens.

Impressionnant, non ? Le nouveau Renault Master en impose et affiche un style clairement orienté camion. Il reste pour autant un grand utilitaire très prometteur. Sur le marché au printemps prochain.