La Renault Laguna II s'approche gentiment de la sortie. Comme Vincent nous le montrait récemment dans l'un des ses articles, la Renault Laguna III a d'ores et déjà entamé ses tests de roulage.
Commercialisée jusqu'alors avec le 3.2 V6, le 2.0 TFSI et le 2.0 TDI, la boîte robotisée DSG dénommée depuis peu S tronic peut être désormais associée au 1.9 TDI 105 ch comme c'était déjà le cas sur d'autres modèles comme la Volkswagen
Après trois années de carrière en Europe, la berline compact de Mazda se fait une petit cure de jouvence pour conforter sa progression en France. Caradisiac a examiné de près les légères retouches apportées à la nouvelle Mazda 3 sous la chaleur écrasante de la Sardaigne.
Arhtur Cagniot nous en parlait ici, faisons un bref petit retour sur cette ‘boîte séquentielle'.
Initialement lancée au Japon en 1997, la Toyota Prius a ensuite été introduite sur les autres continents, notamment en Europe et en Amérique du Nord à partir de 2000.
Après la Daewoo Lacetti dessinée par Giorgetto Guigiaro (dans un mauvais jour certainement...)... ah, non pardon autant pour moi... la CHEVROLET Lacetti, voici venir la Buick Excelle !
J'adore la Mitsubishi Lancer Evolution 7, moins agressive que la 6, et moins sophistiquée que la 8, elle représente à mes yeux le juste milieu.. Bien évidemment d'origine c'est bien, mais avec une préparation c'est mieux !!
Et oui, la prochaine Renault Laguna 3 roule... ce qui est déjà un grand progrès par rapport à la Laguna 2, merci Monsieur Carlos Ghosn !
Voici une petite vidéo qui mettra du baume au cœur de certains de mes collègues du blog !
Le constructeur espagnol dispose d'une image jeune et sportive. Fidèle à cette réputation, Seat lance une version FR de sa compacte, la Leon qui est propulsée au choix pour un moteur essence de 200 ch ou un diesel de 170 ch.
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