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L'Audi Quattro est celle par qui tout a commencé. Bien plus que l'avancée technologique d'une marque, elle a véritablement révolutionné le secteur automobile en démocratisant la transmission intégrale.
La stupéfiante Aston Martin V12 Vantage était à Genève. À l'arrêt et éteinte. Ce qui, vous en conviendrez, ne nous donne pas grand chose de plus à voir qu'une V8 Vantage aux logos modifiés. En attendant de la voir s'exprimer sur la route,
Si pour vous Nissan Skyline rime exclusivement avec GTR passez votre chemin, les autres ont le droit de rester.
Si l'Audi S2 ne s'est pas imposée comme un véhicule de référence chez nous, en raison d'un poids peut- être trop important pour la rendre réellement excitante; Dans certains pays nordiques comme la Suède les véhicules ne sont pas toujours
Voilà une vidéo qui envoie sacrément le pâté ! Du drift underground qui sort des sentiers battus à 10 000 lieux du championnat D1 et des glisses millimétriques des stars de cette discipline.
L’original – Pur produit de Ford France, la Comète, née sous le crayon de Pinin Farina et réalisée par Facel, l’entreprise de Jean Daninos. Elle est lancée en 1951. Elle reçoit le V8 de la Vedette de 2.158 cm3 qui ne développe que 74
Il n'y en a eu que 20 de produites. La Lamborghini Reventon avionesque a attisé les passions des amateurs du taureau qui fait se cabrer le cheval et les 20 exemplaires étaient vendus avant même que l'auto ne soit exposée à Francfort en 2007. La
C'est un peu comme si la fille (ou le garçon) avec laquelle vous discutez sur internet depuis des mois vous envoyait ses radios dentaires et pulmonaires avant ses photos ! Le communiqué tout ce qu'il y a d'officiel publié par Mercedes est du
Drôle d’idée de faire le shooting d’une auto qui ne s’adresse pas aux Mickey directement sur le palier de la sourie ricaine, mais pourquoi pas, le contraste entre la rigueur et le sérieux de cette Saleen et la drôlerie dégoulinante de
La future Jaguar XE n'est plus une rumeur, c'est une certitude. Positionnée sous le XK, elle doit aller affronter la Porsche 911 à l'horizon 2011 pour le cinquantième anniversaire de la naissance de la mythique Type E.
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