Dans le nord de l'Europe pour compenser des températures pas toujours très élevées on a recours à des techniques assez saines pour se réchauffer : les chevaux vapeurs !
Vous le savez depuis notre dossier d’hier sur le prix réel des supercars : contrairement à d’autres mécaniques - en provenance d’Italie essentiellement - les Koenigsegg ne sont pas vraiment à considérer comme des placements mobiliers
L’original – La Scimitar GT (qui tire son nom d’une épée courbe orientale) que lance Reliant en 1964 reprend le dessinque le studio Ogle avait proposé à Daimler pour sa SX250 et qui fut refusé. Elle reçoit un moteur 6 cylindres en ligne
Le prix d’achat d’une voiture neuve ne dit pas tout sur l’investissement économique qu’elle représente. L’entretien, le remplacement de pièces d’usure ainsi que l’importance de la décote au moment de la revente sont aussi des
Rumeur
Daimler Mercedes n’a pas fini de nous surprendre avec ses Smart. Le constructeur allemand est en effet en train de développer une trois places hautement flexible. Ce sont nos confrères anglais d’Autocar qui nous révèlent aujourd’hui cette
HPF (HorsePowerFreaks) est un accessoiriste qui développe des programmes de personnalisation sur des véhicules sportifs bien précis. Ainsi en limitant son champ d'action, HPF conçoit des gammes de produits très techniques couvrant tous les
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Il faut reconnaître que nous ne parlons pas assez de DCR Engineering, qui s'impose comme étant le préparateur spécialiste de la Corvette en France.
La nouvelle Chevrolet Camaro ( récemment essayée par Caradisiac ) a beau être un formidable objet roulant, elle ne restera qu’un gentil et confortable coupé en comparaison de ses ancêtres les plus légendaires. Parmi ces précurseurs
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Quand je vois la TVR Sagaris... je pense à la Pagani Zonda ! Pourtant, rien ne rapproche ces deux monstres routiers. L'une est une pure anglaise, l'autre une italienne au cœur allemand. Mais voilà, ces 2 modèles se ressemblent sur un point:
Les amateurs de Lamborghini n'y ont vu qu'une LP 550-2, une Gallardo de 550 ch et seulement 2 roues motrices. Les plus romantiques ont lu l'intitulé jusqu'au bout et noté 'Valentino Balboni'. Chez Lamborghini, on n'honore pas les morts (à part quelques taureaux), on fait plaisir aux vivants.
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