
Il n'y aura en tout que 500 exemplaires de la Lexus LFA dans le monde. L'un de ces 500 exemplaires vient de tomber dans l'escarcelle de Paris Hilton, connue pour une certaine dose d'excentricité en matière d'automobile.
Il n'y aura en tout que 500 exemplaires de la Lexus LFA dans le monde. L'un de ces 500 exemplaires vient de tomber dans l'escarcelle de Paris Hilton, connue pour une certaine dose d'excentricité en matière d'automobile.
Dans l'offre de GT à plus ou moins 200 000 euros, la Mercedes SLS AMG fait bonne figure face aux Ferrari 458 Italia, Lamborghini Gallardo et autres nouvelles McLaren MP4-12C. Son placement en fait une auto moins radicale, plus confortable et surtout terriblement élégante grâce à ses lignes et ses portes papillon. L'auto est forcément un peu moins efficace sur circuit que ces dernières, mais le spécialiste KW compte bien lui donner un petit coup de pouce.
La Ferrari FF est le dernier modèle présenté par la marque au cheval Cabré. En tant que telle, elle est traquée sans relâche par tous les professionnels de la photo volée, d'autant plus qu'elle se montre très rarement de façon officielle. Et pourtant, ce sont bien d'inoffensifs touristes faisant une promenade en traineaux à chiens qui sont parvenus à observer au plus près l'auto !
Chaque année aux Etats-Unis, la sortie du numéro spécial maillot de bain du magazine Sports Illustrated est vécu comme un événement pour lequel posent les mannequins les plus célèbres du monde. Nissan profitait de cet évènement en montant une campagne de pub amusante pour son crossover Juke. Cette fois, c'est Lexus qui se la joue shooting artistique avec un autre top model en bikini à coté de sa LFA.
Écrasée par l'énorme personnalité des Miura et Countach, la Lamborghini Espada n'a pas marqué son temps de manière aussi évidente que ses sœurs. Probablement en raison d'une sportivité moins affirmée, pourtant elle ne manque pas de charme.
On reparle encore de la Lexus LFA après l'annonce hier d'un stage de pilotage pour les clients de la supercars japonaise. Nos confrères de Motorsport ont eu la chance de disposer d'un exemplaire, ils en ont profité pour réaliser l'incontournable séquence d'accélération pure en filmant le compte-tours.
La McLaren MP4-12C se dévoile totalement en ce moment même. Elle est actuellement entre les mains des journalistes anglais qui, avant d'en prendre la mesure, ont pris connaissance des ses performances chiffrées. Les chronos sur papier, c'est bien mais ça ne vaut pas un bon run entre vraies rivales. La première opposition entre la McLaren MP4-12C, la Ferrari 458 Italia et la Porsche 911 Turbo est ici et ça sent le soufre.
Au commencement, il y avait la Zonda C12. Puis il y a ey la C12S, la F, la F ClubSport, la Cinque, la PS, la Uno, la HH, la 750, la Tricolore et l'Absolute, sans oublier toutes les versions roadster correspondantes et la plus extrême de toutes, la
Lorsqu'on commercialise une voiture de sport à près de 400 000 euros, certaines précautions sont nécessaires. Expliquer le fonctionnement du système launch control par exemple, afin d'éviter de perdre trop vite une transmission. Expliquer en pratique le pilotage de l'auto ensuite, pour éviter de perdre trop vite la voiture qui coûte, dans sa globalité, encore plus cher que la transmission. Dont acte.
Pour tout grand constructeur qui se respecte, la présence d'un ou plusieurs concepts sur son stand est incontournable lors d'un salon automobile. Chez Lancia, ils ne sont pas allés chercher loin, en rebadgeant les nouvelles Chrysler 200C et 200C Cabrio à peine sorties aux USA, on obtient 2 concept-cars à moindre frais. Et en plus, ils annoncent l'arrivée prochaine de la gamme Flavia au catalogue Lancia.
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