Genève, c'est la semaine prochaine. A quelques heures de l'ouverture des portes du salon suisse, tout s'emballe et les photos tombent les unes après les autres, par exemple chez Aston Martin qui y présentera la Virage. Du coté de chez Bentley, on pourrait faire la surprise d'y apporter une nouvelle variante de la Continental GT.
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ça y est, on l'a trouvée ! Quoi donc ? Et bien la préparation parfaite sur base de Nissan GT-R ! Cet exemplaire est tout simplement magnifique et optimisé de manière parfaitement cohérente pour arriver à un résultat détonnant, et
Sachant que Jenson Button roule en Mercedes C63 AMG break, que les pilotes Ferrari ont droit à des Maserati de fonction, que Schumi et Nico roulent à la belle étoile, Mark Webber en tant que pilote Red Bull Renault aurait pu prétendre à une Megane RS ou une cannette Red Bull mais il a préféré se payer une Porsche 911 GT2 RS !
Lamborghini n'a jamais eu trop de chance avec les fuites d'images avant les salons. Pour Paris, son concept-car se retrouvait affiché sur internet quelques jours avant la présentation. Pareil pour Genève puisqu'une première image de la terrifiante Avantador expose déjà en détail la ligne de la remplaçante de la Murcielago.
Si vous avez un peu (toutes proportions gardées) d'argent à investir dans une sportive, la Porsche 996 Turbo est indéniablement la bonne affaire du moment.
Chez Lamborghini, le long processus qui mène au dévoilement d’un nouveau modèle est un effeuillage inversé. Pas une danseuse qui se déshabille mais des bouts de squelette qui se réunissent avant de retrouver une peau ! Nouvelle étape de ce rhabillage, le châssis roulant de la V12 que tout le monde appelle Aventador vient d’être dévoilé. Ne manque plus que quelques pièces au puzzle.
La star du stand Nissan au Salon de Genève 2011, c'est elle, la Esflow. A quelques jours de sa présentation officielle, le marque japonaise a invité Caradisiac à Francfort pour découvrir en avant première ce concept car électrique futuriste mais abouti.
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Après la Pagani Zonda F Roadster totalement détruite en Italie par le nouveau patron de Gemballa, on continue avec les supercars en fâcheuse posture. Cette fois, c'est une Nissan GT-R qui connaissait une fin sulfureuse après un accident en Malaisie.
Stimulé par Bob Lutz, Opel entreprit la construction de modèles sportifs dont la Kadett aux nombreux succès en rallyes et sur circuit offrit la route. Il en fut de même pour le coupé Commodore GS/E.
BMW, Audi et Mercedes, les frères ennemis allemands, offrent à chaque nouvelle génération de leurs modèles l'occasion de faire des comparatifs sanglants. Parmi les gagnants réguliers, la M3 fait office de championne : que ce soit la E30, la
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