Après un hiatus de près de huit ans, la Smart ForFour revient pour une seconde génération développée en collaboration avec Renault. Rencontrera-t-elle un plus grand succès que son aînée ?
La DS 3 est le dernier succès commercial en date de Citroën. 4 ans après son lancement, elle a droit au traditionnel restyling. L’objectif est clair, faire durer la passion.
La plus française des Toyota vient d’entamer sa seconde phase de vie. Plus sexy et mieux finie, la Yaris plaît majoritairement en hybride. Que vaut l’unique diesel proposé au catalogue ?
La 205 GTI a 30 ans cette année et pour fêter l'anniversaire de ce mythe automobile français, Peugeot lui a offert un gâteau en forme de 208 concocté par sa filiale Peugeot Sport, une série limitée aux spécificités à la fois esthétiques et mécaniques appelée sobrement GTI 30th, et dont nous allons prendre le volant aujourd'hui au circuit de Dreux, dans l'Eure-et-Loir.
Hyundai poursuit le programme de renouvellement de sa gamme. Après un lancement réussi de l’i 10, la petite citadine, voici la nouvelle génération de i 20. La polyvalente s’est-elle donné les moyens de venir chatouiller les (très) nombreux acteurs du marché ?
La Volkswagen Polo a profité de son récent restylage pour proposer le petit 3 cylindres essence inauguré par la Up!. Décliné en deux niveaux de puissance ce moteur est désormais la porte d’entrée de la gamme Polo
A l’échelle automobile, et dans une catégorie aussi disputée que celle des citadines, la Citroën C3 fait presque figure d’ancêtre. Mais notre essai nous a permis de constater que l’auto avait de beaux restes, tout particulièrement quand elle est animée par le récent bloc PureTech 82 ch.
Développée conjointement avec Renault, la nouvelle Smart Fortwo profite du meilleur des deux marques. La plus petite du monde a su corriger ses défauts pour devenir une vraie voiture capable de défier le segment supérieur.
La grande absente du Mondial de Paris se dévoile. Après un copieux workshop, une brève prise en mains de la Mazda2 de troisième génération nous a permis d’entrevoir de belles qualités dynamiques et quelques solides arguments en matière de sécurité et de connectivité par exemple. Mais la nouvelle Mazda2 qui prétend tutoyer le haut de gamme ne sera pas donnée…
La nouvelle Twingo jouit d’une conception totalement nouvelle. Brillante dans sa définition 90 ch, la française est également proposée avec un moteur de 70 ch. Le bilan est-il aussi séduisant ?
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