Evénement automobile incontournable, le 74e Salon de Genève ouvre ses portes du 4 au 14 mars. Cette année, vous allez vibrer devant des modèles "à vivre". Les citadines, monospaces de toutes sortes et autres coupés-cabriolets vont en effet se
L'œil de Lynx est de retour. Cadre dirigeant chez un grand constructeur, il accepte de donner son point de vue aux internautes de Caradisiac… en toute confidentialité, bien sûr. Après avoir sévi à Genève l'année dernière, il s'est rendu
Rien n'échappe à l'œil de lynx. Regard perçant, esprit caustique, l'œil de lynx de Caradisiac observe de manière critique tout ce qui touche à l'automobile. En avant-première, l'œil de lynx s'est rendu au salon de Genève. Jamais, on avait
Vous vous apprêtez à acheter votre première voiture et l’idée de conduire une petite auto classique ne vous enthousiasme pas ? Caradisiac vous a déniché trois découvrables pour la frime, trois petites vitaminées pour le plaisir et trois
Acheter une Fiat d'occasion, loin d'être une bévue, se justifie à plus d'un titre. Que l'on soit attiré par les galbes d'un modèle, la mécanique pétillante d'un autre, le rapport équipement/prix généralement alléchant de la marque ou par
Souvent dénigrés ou mal connus, les modèles Citroën des sept dernières années représentent pourtant d'excellentes opportunités d'achat en général. Suivez le guide des meilleures versions et motorisations pour chacun des modèles suivants : Saxo, Berlingo, ZX, Xsara.
Deuxième partie de notre dossier spécial consacré aux petites GTI d’occasion avec cette semaine les essais des Honda Civic 1.6, Peugeot 306 S16, Renault Clio 16S et Volkswagen Golf GTI 16V. Des affaires en perspective.
Agréables à regarder, nerveuses, puissantes, les petites GTI d'occasion peuvent être un choix intéressant pour les conducteurs qui souhaitent se faire plaisir au volant sans débourser des sommes trop importantes. Caradisiac a déniché les
En exclusivité, nous vous présentons la première image de la future Renault Clio 3. Cette troisième génération, plus grande, plus performante que sa devancière devrait apparaître au printemps 2005. Disponible au lancement en trois et cinq
Plus qu'une Renault, voici un emblème. En tête des ventes du marché français, la Clio a su prendre l'avantage sur ses nombreuses rivales. En ville ou sur route, il est littéralement impossible de ne pas la croiser. Les chiffres et la raison
Filtrer par marque ou par modèle