Les petites citadines chics se multiplient et rencontrent le succès. Renault avec sa Twingo se devait de réagir. Ainsi apparaît la Twingo 2010 que l’on pourra découvrir dans quelques jours à Genève.
On continue avec les autos sympathiques amenées par Fiat pour garnir sa division Abarth à Genève. Après la petite 500c Abarth, voilà maintenant la Punto Evo qui passe elle aussi au traitement sportif.
On a déjà eu un aperçu très précis des nouvelles 500c et Punto Evo Abarth mais voici à présent toutes les photos et informations officielles sur les deux nouveautés sportives que Fiat amènera sur son stand à Genève la semaine prochaine.
C’était prévu, on le savait : la marque italienne devait montrer à Genève deux nouvelles déclinaisons venimeuses dans sa gamme, l’une sur sa micro-citadine rétro, l’autre sur sa nouvelle Punto Evo. Voilà donc ces nouvelles 500c Abarth
Les étudiants de l’École Supérieure de Commerce de Paris (ESCP) en Master "European Business" ont réalisé une étude de marché sur les véhicules électriques de décembre 2009 à janvier 2010.
Vous êtes prévenus : le constructeur français Peugeot va déployer l'artillerie lourde pour le Salon de Genève 2010. Il faut dire qu'il célèbre son 200e anniversaire cette année et il veut marquer le coup.
Il y a quelques semaines déjà, je vous proposais de nous pencher sur le futur de Saab, maintenant que le constructeur a été repris par Spyker.
C'est la crise, mes amis. Hamann, tuner d'engins sidéraux devant l'éternel, a présenté officiellement son Tycoon Evo M genevois ce matin. Mais la conjoncture étant ce qu'elle est (à moins que ce soit pour séduire les filles et fils de ses
La durée de vie d'une auto moderne s'étale de 6 à 8 ans, par conséquent, les repoudrages deviennent inévitable dès la 3eme voire 4eme année de commercialisation des modèles. Skoda Fabia, 3ans et Skoda Roomster, 4 ans, passe donc sous le
La semaine passée Toyota annonçait une réduction de sa production mondiale cette année, suite à la suspension de la vente de huit modèles début février.
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