Avant de dévoiler les nouveautés, Smart nous propose un défilé de ses créations « tailor made », un programme qui permet de se concocter sa voiture. Amateur de discrétion, passez votre chemin, quoique, si tel est votre choix, c'est aussi possible. La version by WeSC sur base de Fortwo Brabus qui trône sur son estrade reste plutôt sobre. Sauf son pommeau …
Coupé ou coupée ? Telle aurait pu-être la question, lors de la présentation du petit coupé 104 ZS, tant ses lignes font penser à une berline coupée, plutôt que raccourcie…
L'automobiliste français aime les véhicules diesel. Il les adore même, puisqu'en juin 2010 les amateurs de gasoil s'accaparaient 75% des voitures neuves vendues en France. Mais contre toute attente et une tendance installée depuis de nombreux mois, la part des véhicules tournant à l'essence a repris du poil de la bête en juillet et encore plus en août et ce, grâce à un seul modèle : la Renault Clio.
À quelques heures de l'ouverture du salon de Francfort, Audi nous en dit plus sur ses 2 petits concepts Urban qui n'en sont en fait qu'un, dévoilés il y a quelques jours seulement sous forme de dessins et sans trop d'explications. Là maintenant, vous avez tout, infos et photos dans ce qui suit.
Entre le DJ David Guetta et l'automobile, on ne peut pas vraiment parler d'histoire d'amour. Rattrapé par la justice pour plusieurs excès de vitesse, il a en effet été dépossédé à vie de son permis de conduire, ainsi que le révélait
Smart et les séries limitées, c'est une longue histoire … qui va connaître un nouvel épisode à Francfort avec la smart Brabus tailor made by WeSC. Voilà une Fortwo spéciale qui fera chic dans les beaux quartiers.
A la veille du lancement de la troisième génération de la Smart Fortwo, lors du prochain salon de Francfort, permeetez-moi un petit retour sur la Fortwo II qui va tirer sa révérence pour lui laisser la place.
Après le minispace B-Max qui arrivera l’été prochain sur base de Fiesta, Ford envisagerait d’autres variantes reprenant la plate-forme de la citadine. Un petit 4x4 est prévu (des prototypes circulent déjà) et l’on parle aussi d’une
La Fiat 500 fut l’un des modèles populaires italiens les plus modifiés pour en faire des versions sportives. Si Abarth peut être considéré comme le maître en la matière, d’autres tirèrent aussi leur épingle du jeu comme Giannini.
La petite Up! de VW fera sa première physique à Francfort mais d'ores et déjà, elle s'est laissée aller dans les mains de quelques journalistes. Auto Bild a déjà publié une vidéo qui nous permet de découvrir d'un peu plus près cette entrée de gamme de la marque de Wolfsburg
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