Aucun remplacement n'est prévu à moyen terme pour la citadine branchée BMW i3. Cela n'empêche pas la firme munichoise d'envisager sa production jusqu'en 2024. Les bruits de couloir indiquent que des nouvelles batteries sont à venir pour l'urbaine.
Toyota compte bien proposer une nouvelle génération de sa petite citadine. Mais l'Aygo pourrait devenir un modèle électrique, comme c'est déjà le cas pour plusieurs de ses concurrentes.
La déclinaison sportive de la nouvelle Yaris sera dévoilée en janvier. Toyota publie une première image de la voiture. L'auto conserve son camouflage mais on devine déjà une carrosserie bodybuildée.
Le Thailand Motor Expo est l'occasion pour Suzuki Maruti de sortir une Swift particulièrement musclée, sous la forme d'un showcar baptisé Extreme Concept. Ce genre d'extravagance devrait toutefois être réservé au marché asiatique, où Suzuki est très présent.
Le Black Friday est le moment rêvé pour les acheteurs de produits industriels. Mais c'est aussi l'occasion pour certains constructeurs de promouvoir leur nouveauté. A commencer par Seat, qui a vendu 99 Mii Electric avec une opération spéciale sur Amazon.
La nouvelle Hyundai i10 arrive à la commande, avec une gamme relativement simple axée autour de deux motorisations essence et trois finitions. Les prix s'échelonnent de 11 990 € à 16 300 €.
La discrète Nissan Micra, assemblée en France, reçoit une série spéciale rappelant les racines tricolores de la nippone. La Micra "Made in France" fait son retour, sur la base de la finition Acenta avec le moteur essence 100 ch et uniquement en boîte manuelle. Les tarifs débutent à 18 390 €.
L'élection de la Plus belle voiture de l'année 2019 sera lancée le 5 décembre. La liste des prétendantes a été dévoilée, avec une seule française.
Billet d'humeur
Avec le mic-mac du malus qui s’annonce en début d’année - un barème en janvier, une nouvelle grille en mars - l’acheteur est perdu. Le vendeur aussi d’ailleurs. Mais il y a déjà longtemps que le marché automobile est devenu fou.
Outre-Manche, Renault fait marche arrière dans la commercialisation de la Zoe avec l'arrêt du contrat de location de batteries. Désormais, il s'agira uniquement d'acquisition intégrale, que ce soit en achat classique ou en leasing.
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