Morgan Motor Company travaille en partenariat avec un groupe de spécialistes britanniques afin de sortir deux concepts début 2012. L'un deux est une Morgan Aero Supersport dont le V8 4,8L d'origine BMW est remplacé par un moteur Zytek électrique de 94 ch.
La marque à l'étoile travaille actuellement sur une nouvelle Mercedes SL. Le luxueux cabriolet s'est fait surprendre en test sur le Nürburgring dans sa variante la plus musclée : la Mercedes SL63 AMG.
D'autres ont déjà franchi le pas depuis longtemps, Mercedes n'a donc pas eu de scrupules à imiter ses rivaux en proposant pour la première fois un roadster SLK à moteur diesel. Le tout nouveau 250 CDI fait donc son apparition au catalogue avec un 4 cylindres 2,1l de 204 ch et surtout 500 Nm de couple sous la pédale de droite.
En mars dernier au salon de Genève, le stand commun Lancia/Chrysler nous offrait un spectacle étonnant. Nous y découvrions des Chrysler rebadgées Lancia (Grand Voyager, Thema et Flavia) sans aucune intention de donner un aspect différent aux modèles italiens piochés dans le catalogue de l'américain. Toutefois, si la Thema doit voir le jour, ce ne sera finalement pas le cas de la Flavia. Tout du moins pas sous cette forme.
La Jaguar XKR-S enlève le haut et se fait surprendre le temps de quelques tours sur la boucle nord du Nürburgring. Elle est peu camouflée et arbore une couleur rouge sang du plus bel effet.
La rumeur est née il y a peu : Honda pourrait donner une descendance à son adorable mini roadster Beat malheureusement trop peu connu par chez nous…
Brûler une Lamborghini Gallardo Spider est un cap que n'ont pas franchi les émeutiers Anglais. Malheureusement, ce sort n'est réservé qu'à ce superbe cabriolet dont la version LP570-4 Performante était à l'essai le mois dernier.
Il n'y a bien qu'au Gumball que l'on peut voir de tels engins ! Une Rolls Royce Phantom Drophead avec une carrosserie camouflage !
La France est une terre d’accueil pour les étrangers (enfin… pas toujours) et les touristes qui affluent en masse (phénomène économique oblige) l’été. Voici un petit panorama forcément subjectif et incomplet des belles et désirables automobiles françaises qu’ils peuvent y découvrir (et apprécier) en masse !
Si on devait positionner Mansory sur l'échelle budgétaire de la personnalisation, le préparateur serait tout en haut. Si on devait positionner Mansory sur l'échelle du bon goût, le préparateur serait probablement tout en bas.
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