Jaguar prépare activement la sortie de sa F-Type programmée pour aller chasser le Porsche Boxster et pour cela, le lieu incontournable est le Nürburgring où la firme anglaise possède un centre technique. Mais le prototype surpris en vidéo n'est pas n'importe lequel puisqu'il s'agit du F-Type R probablement équipé d'un V8.
La marque à l'éclair n’est pas particulièrement réputée pour concevoir des voitures « fun », mais plutôt des autos sérieuses, voire austères. Pourtant, de temps à autre, pour notre plus grand plaisir, Opel se lâche. Ainsi, après une
Le Festival de Goodwood est souvent l'occasion pour certains constructeurs de présenter un modèle inédit, qui, pourquoi pas, peut trouver par la suite le chemin de la production. Mazda va dans ce sens en dévoilant le concept MX-5 GT.
La MX-5 de troisième génération commence maintenant à avoir quelques années au compteur, et histoire de relancer l'intérêt de son petit cabriolet, Mazda nous propose une série limitée Racing by MX-5, qui mise sur les détails esthétiques.
Jaguar a orchestré une campagne de teasing rarement égalée pour sa nouvelle F-Type. Ce véhicule, qui sera d’abord présenté en roadster avant qu’un coupé ne vienne rejoindre le premier, est très important pour Jaguar. Il doit apporter au constructeur anglais, propriété du groupe indien Tata, une clientèle rajeunie et plus sportive.
Après un début de semaine sous le signe du taureau de combat, continuons sur la même lancée avec une Lamborghini Diablo VT Roadster. Une sportive atypique qui représentait au milieu des années 90 le top du constructeur italien.
La plupart des grands constructeurs automobiles « historiques » sont maintenant d’une manière ou d’une autre bien implantés en Chine. La plupart des « petits constructeurs », des artisans, ont également compris qu’ils ne pourraient faire l’économie d’une présence en Chine. Morgan est de ceux-là.
Mercedes, avec la collaboration habituelle d'AMG, lance une édition spéciale 45 ème anniversaire du nouveau SL65 AMG.
Depuis son lancement, la Ferrari California, actuel modèle d’entrée de gamme de la marque, a été vendue à plus de 8 000 exemplaires. 70 % de ces véhicules ont été vendus à de nouveaux clients pour la marque, ce qui représente un taux tout à fait remarquable et correspond à l’objectif recherché pour ce modèle d’un concept nouveau pour la marque au cheval cabré.
Chez Jaguar, pas d'hypocrisie, lorsqu'on fait rouler le prototype de future F-Type devant les photographes plus très espion, on indique clairement en lettres capitales, l'adresse du site internet qui permet d'avoir les dernières infos sur ce modèle attendu ! Pour attirer le (futur) chaland, c'est plutôt bien trouvé.
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