Pour commencer la semaine, voilà l'une des Lamborghini les plus musculeuses de l'histoire. La Murcielago Roadster, une beauté sculpturale animée par un V12 6,2l.
La Donkervoort D8 GTO sera une auto rare mais sa diffusion pourrait bien prendre de l'ampleur avec l'obtention toute récente d'une homologation paneuropéenne qui va permettre à la petite firme hollandaise de commercialiser sa voiture dans toute l'Union Européenne. Nous aurons donc peut-être l'occasion de la voir un jour sur nos routes.
Ce n'est pour l'instant qu'un concept, mais la GT86 Open préfigure ce que pourrait être la version découvrable de ce petit coupé sportif. Et au vu du résultat, on se demande pourquoi Toyota se priverait de ce petit joujou.
Cette année, on tombe le casque chez KTM. La X-Bow devient X-Bow GT. Elle gagne un pare-brise et des vitres latérales. Et en échange de pouvoir rouler tête nue, le prix enfle de presque 17 000 €. Une paille.
Souvenez-vous, il y a quelques années, l'Astra avait été déclinée dans une version cabriolet dénommée Twin Top. Aujourd'hui, Opel revient sur ce segment des grands cabriolets avec la Cascada.
Pour tout vous dire, je ne suis pas arrivé sur le stand Chevrolet en toute objectivité. J'avais choisi de couvrir cette marque sur le salon de Genève 2013 parce que je voulais aimer la nouvelle Stingray Cabriolet. Mon bilan est un peu plus mitigé... mais mérite qu'on s'y intéresse de près.
Pendant bien longtemps, la Bentley Continental n'a eu droit « qu'au » W12 d'origine Volkswagen avec sa consommation gargantuesque. Un moteur atypique dans la production automobile qui fait également le charme de cette auto puisqu'aujourd'hui,
KTM, marque autrichienne de motos mais aussi du X-Bow sera à Genève avec du nouveau. En effet, comme ce fut le cas il y a quelques années pour feu le Spider Renault, le X-Bow va bientôt être disponible avec un pare-brise. Voici le KTM X-Bow GT.
Alors que la nouvelle Viper va bientôt pointer le bout de son nez, Eddy vous propose les clichés de cette magnifique Dodge Viper SRT-10. Histoire de nous rappeler que la Corvette C7 n'aura pas l'exclusivité de la sportivité sauce US en 2013.
Vous avez sous les yeux le dernier projet réalisé par Brabus. Un cabriolet dantesque d’une puissance de 800 chevaux qui sera présenté officiellement au Salon de Genève 2013.
Filtrer par marque ou par modèle