Accéder à tous les centres urbains dans une voiture familiale sans casser sa tirelire est-il une mission impossible ? Pas pour Caradisiac, nous avons sélectionné 10 modèles répondant à ces critères. Suivez le guide.
Après son nouveau Classe T, Mercedes lève le voile sur sa variante EQT électrique. Affiché à partir de 45 410€, il joue les ludospaces premium et coûte beaucoup plus cher que son cousin le Kangoo E-Tech démarrant lui à 37 500€.
Le Renault Kangoo est passé à sa troisième génération de modèle en 2021. Comme ses prédécesseurs, il offre bien évidemment une gamme complète de motorisations essence et diesel. Et comme l’ancienne mouture, il propose également une version 100% électrique.
Audi RS 6 & RS 7 Performance (2023), au sommet
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Modèles les plus puissants jamais vendus par Audi, les nouvelles RS 6 Avant et RS 7 Performance développent 630 chevaux. Elles s’attaquent aux BMW M5 et M8 Compétition et à la Mercedes-AMG E63 S.
Les breaks de chasse, ces splendeurs oubliées
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Associant élégamment grâce, sportivité et praticité, les breaks de chasse ont pourtant totalement déserté la production actuelle, ou presque. Leur finesse est peut-être obscène dans une époque obsédée par les SUV…
Un millier de nouvelles Mercedes Classe C rappelées
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La berline familiale de la marque à l’Étoile est sensible à l’humidité. Ses propriétaires vont donc devoir faire un détour par l’atelier.
Un défaut a été repéré sur les poignées de porte de la nouvelle Peugeot 308, obligeant le Lion à contrôler plus de 8 000 exemplaires.
Au printemps 2005, la BMW Série 3 "E46", qui a connu un énorme succès, tire sa révérence et est remplacée par la génération "E90". Cette dernière vivra jusqu'au printemps 2012. Et au cours de sa vie, subira un restylage, globalement assez léger. Alors comment reconnaître une phase 1 d'une "LCI" (phase 2), et ne pas vous faire refourguer la première au prix de la seconde ? Caradisiac vous le montre en image(s).
Grâce au développement du réseau de charge rapide le long des autoroutes françaises, traverser tout le pays en voiture électrique devient faisable. Mais le moindre problème rencontré sur le trajet peut rendre l'expérience angoissante et interminable.
Trois des modèles Mercedes mis au point par l’officine d’Affalterbach doivent urgemment repasser en atelier.
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