
Les Audi Q3 et BMW X1 sont de vieux ennemis. Lors de leur précédente confrontation fin 2015, c’était le X1, tout récemment commercialisé, qui s’était imposé. L’arrivée du Q3 va-t-elle rebattre les cartes ?
Les Audi Q3 et BMW X1 sont de vieux ennemis. Lors de leur précédente confrontation fin 2015, c’était le X1, tout récemment commercialisé, qui s’était imposé. L’arrivée du Q3 va-t-elle rebattre les cartes ?
C’est dans un décor de western que le nouveau Seat Tarraco a choisi de se frotter au champion en titre de la catégorie des SUV familiaux : le Peugeot 5008. Alors, de quel côté des Pyrénées votre cœur doit-il balancer ?
DS arrive pour la première fois de sa jeune histoire sur le segment ultra-porteurs des SUV urbains. Face à elle, la marque française va trouver sur son chemin, Audi avec son Q2. Alors faut-il craquer pour la rigueur allemande ou la fantaisie française ?
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Pour espérer changer la donne, et se démarquer dans un segment où il ne semble faire que de la figuration en Europe, le Honda CR-V abandonne le diesel et se converti à l'hybride. Suffisant pour convaincre les amateurs de diesel ? Il tente ici de nous le prouver face à un Kodiaq fort pratique mais motorisé par un bloc nettement moins discret...
Depuis plusieurs années, le Peugeot 3008 domine outrageusement le segment des SUV compacts en France. Mais attention, en 2019, les choses pourraient bien changer avec l'arrivée du Citroën C5 Aircross mais également le restylage du Renault Kadjar. Les cartes sont donc rebattues.
À défaut de pouvoir titiller les références du segment sur notre marché, les Fiat 500X et Mazda CX-3 tentent de maintenir leur cap. Nouvelles motorisations et équipement mis-à-jour accompagnent une remise en beauté plus ou moins discrète. Mais alors, lequel des deux est le mieux armé pour soutenir ses ambitions ? Nos réponses dans ce nouveau match.
Mettre des SUV sur circuit peut sembler aussi saugrenu. Pourtant, de plus en plus de constructeurs proposent des déclinaisons sportives de leur SUV, avec des puissances dépassant parfois les 500 ch. Pour quoi faire ? Sont-ils vraiment efficaces sur piste ? Pour le savoir, nous avons confronté sur le circuit de la Ferté Gaucher (77), deux pachydermes de compétition, un Mercedes GLC 63 AMG S et un Alfa Romeo Stelvio QV, avec comme dresseur notre pilote maison, Soheil Ayari.
Jusqu’à présent, la Dacia Sandero pouvait se targuer d’incarner la seule proposition low cost du segment. Et si la commercialisation de la Ford Ka + l’a à peine fait sourciller, le restylage de cette dernière et l’arrivée de cette version baroudeuse Active auraient de quoi l’inquiéter.
SUV urbain et hybridation. Si l’on devait croquer le portrait-robot de la voiture la plus pertinente aux yeux l’automobiliste contemporain, ces deux attributs trôneraient au sommet de la liste. Pour autant, l’offre reste encore étroite. Kia Niro et Toyota C-HR se disputent pour le moment un territoire qui est en passe de voir débarquer d’ambitieux concurrents.
Le Citroën C5 Aicross qui vient d'être présenté au dernier Mondial de l'Auto et arrive dans une catégorie des SUV compacts surchargés et au niveau donc très élevé. Dispose-t-il tout de même des qualités pour tirer son épingle du jeu ? Nous avons décidé pour sa première confrontation de l'opposer au Volkswagen Tiguan.
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