Honda n'a pas été vraiment heureux avec le style de ces derniers modèles américains. Lorsqu'ils ont voulu reproduire le « coup » du BMW X6, le Crosstour est sorti du chapeau et tout le monde a fait la moue. Physique pas facile rime avec restylage bienvenu, voilà la version remaniée prévue pour le salon de New York.
À New York, Mercedes fera apparemment coup double sur les SUV puisqu'en plus de son GLK restylée, ils présenteront également le nouveau GL. Le petit et le gros ensemble pour la parade américaine. Voici en avance, les photos et les premières infos du nouveau GL.
Le salon de New York ouvre ses portes jeudi mais d'ores et déjà, les nouveautés se dévoilent de façon officielle ou pas. C'est le cas notamment du BMW X1 légèrement restylé (c'était attendu) qui s'est invité sur le Toile sans crier gare.
Le Nissan Juke à l'esthétique audacieuse est un succès. Renault prévoit d'utiliser cette base pour lui aussi se lancer sur le segment des petits SUV urbains plutôt tendance mais cela sera-t-il vraiment un Juke rebadgé comme le laissent entendre les Anglais d'Auto Express ?
Selon les médias allemands, la succession du VW Tiguan va se diviser en une famille de plusieurs véhicules distincts. Le premier des 3 nouveaux Tiguan est attendu pour début 2015.
Pour remplacer le Sedici conçu avec Suzuki, Fiat a choisi de produire en interne une 500X qui sortira des usines de Mirafiori en Italie dès la fin de l'année prochaine. Une variante Jeep est également prévue.
On ne peut pas dire que l'Audi Q3 qui n'a pas de versions sportives au catalogue brille par son extraordinaire prestance. Ce petit Q5 paraît très sage, tout du moins jusqu'à ce que la maison Abt s'en occupe. Parce qu'ensuite, le QS3 a vraiment l'air méchant.
Comment sait-on qu'une voiture est un succès ? Tous les tuners travaillent dessus ! Le Range Rover Evoque est sans conteste une réussite, il fait tourner les têtes sur son passage et aiguise l'appétit des préparateurs en tous genres. Loder1899 s'attaque au petit Range qui devient subitement tout joufflu.
Pour ce sixième épisode de « Conflit de générations », c'est un véritable pan de l'histoire française que nous abordons, avec la Citroën Traction Avant. Ce monument se retrouve face à sa descendante directe presque 60 ans plus jeune, la Citroën DS5.
MINI présentait au Salon de Genève son Countryman John Cooper Works, sorte de Cooper surélevée, et surpuissante. Voici la pub du constructeur pour la promotion de l'auto, avec en vedette l'homme volant.
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