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C’est un retour qui va faire du bruit. Ducati leve le voile sur l’Hypermotard 698 Mono. Une moto qui est animée par le tout nouveau moteur Superquadro Mono, le monocylindre de route le plus performant jamais réalisé qui développe 77,5 chevaux à 9 750 tr/min. Disponible à partir de 12 790 €, la Ducati Hypermotard 698 arrivera dans les concessions dès janvier 2024.

Après le prototype Yamaha XSR900 DB40 dévoilé au festival de Goodwood cet été, Yamaha a cette fois présenté la version de série de sa sportive vintage : la XSR900 GP. Une moto à l’habillage rétro et qui profite de toutes les technologies les plus récentes développées par Yamaha.  Attention coup de foudre assuré.

Après avoir présenté la MT-09 2024 il y a quelques heures, Yamaha présente désormais sa version SP. Une moto qui peut compter sur toutes les évolutions du modèle standard tout en apportant une bonne dose de sportivité avec des équipements et technologies de premier choix.

Mesurant plus de cinq mètres et pesant près de 1 500 kg, la Roadog est une moto extraordinaire. Construite dans les années soixante par un ingénieur américain, Bill Gelbke, et animée par un moteur quatre-cylindres de Chevrolet de 2 500 cm3, cette curiosité vient de reprendre la route après plusieurs années d’inactivité.

Comme cela était pressenti depuis quelques semaines, Ducati revient à la production d'un monocylindre de route, 30 ans après le légendaire Supermono 550. Baptisé Superquadro Mono, avec une cylindrée de 659 cm3, et développant jusqu’à 77,5 chevaux (85,5 en configuration course), ce nouveau mono animera la prochaine nouveauté de la marque : un supermotard de moyenne cylindrée qui sera dévoilée la semaine prochaine.

Après Triumph, Ducati vient d’annoncer la création prochaine d’une gamme complète de moteurs et de motos tout-terrain. En développement depuis maintenant deux ans, le premier prototype de cross signé Ducati fera même ses débuts dans le championnat italien de Motocross dès la saison prochaine.

Avant de lever le voile sur les prochaines nouveautés de son catalogue 2024, Honda a dévoilé une technologie inédite avec son E-Clutch : le premier système de contrôle automatique de l'embrayage qui permet de passer les vitesses sans toucher au levier d’embrayage.

Deux ans après avoir présenté le trail DesertX, Ducati lui apporte une touche encore plus aventurière avec la déclinaison Rally. Des capacités off-road améliorées avec des suspensions et des jantes revues, une livrée exclusive ou encore un amortisseur de direction sont notamment au programme sur cette inédite Ducati DesertX Rally.

Aussi bien pour la qualité de la réalisation que pour le symbole, c’est la BMW R 18 préparée par les Ukrainiens de Iron Custom Motors qui a remporté ce vendredi le concours de customisation organisé par BMW.

C’est aux États-Unis, lors de la finale du championnat du monde de SuperMotocross qui s’est tenue ce samedi 23 septembre, au Los Angeles Memorial Coliseum (Californie) que Triumph a dévoilé pour la première fois sa première moto de cross. Deux versions de la moto de 250 cm3 ont même été présentées, la déclinaison de série et celle améliorée qui s’alignera en compétition dès l’année prochaine.