Rétromobile 2024 : BMW, Harley-Davidson, Indian, Yamaha et Ducati investissent le salon - (+vidéo)

Rendez-vous incontournable pour tous les amateurs de voitures anciennes, le salon parisien, dont Caradisiac est partenaire, et qui se tiendra jusqu'au dimanche 4 février Porte de Versailles accueille, pour la première fois, un espace moto de 2 000 m².

"Grande nouveauté du millésime 2024, Rétromobile offrira aux amoureux de deux-roues l’opportunité de déambuler dans une zone spécialement dédiée à la moto de collection. Situé au cœur de l’événement (pavillon 2.2), cet espace de 2 000m² accueillera, entre autres, quelques-uns des plus prestigieux constructeurs dont BMW Motorrad, Ducati, Harley-Davidson, Indian Motorcycle et Yamaha ", a annoncé officiellement le salon il y a maintenant quelques mois.

Rétromobile 2024 : BMW, Harley-Davidson, Indian, Yamaha et Ducati investissent le salon - (+vidéo)

  

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Du côté de Harley-Davidson, il sera possible de découvrir pour la première fois en France les nouveaux modèles CVO Street Glide et le tout nouveau Road Glide, présentés le 24 janvier dernier, aux côtés d’un magnifique VR1000, version homologuée route de 1994 du modèle Superbike et d’un modèle FLH Duo Glide Panhead de 1958. Un Fat Boy Anniversaire, qui célèbre les 120 ans de la marque, mais aussi un modèle Electra Glide Highway King, édition numérotée inspirée de l'emblématique FLH Electra Glide de 1968, un Sportster S, et un Breakout seront également sur le stand du constructeur américain, où vous serez accueillis par les concessionnaires franciliens Harley-Davidson.

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Indian sera également bien de la partie, avec plusieurs modèles emblématiques, notamment ceux de la collection privée de Guy Baster, un passionné de la marque américaine qui, en exposant quelques modèles rares de son musée (situé à Riom dans le 63), permettra à Indian de mettre en miroir le présent et le passé via quatre duos de motos : un boardtracker et une FTR Carbon, une Chief classic et une Scout classic face à leurs versions actuelles et une 4-cylindres classic et la Pursuit.

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Le constructeur allemand BMW Motorrad exposera lui aussi sur le salon plusieurs modèles actuels (BMW R 12 et BMW R 18 100 ans avec kit Bobber) et anciens. Une BMW R 42 de 1926 et son moteur Boxer de 500 cm3 de 12 ch, une BMW R 2 de seulement 6 ch datant de 1931 et une BMW R 75/5 de 1969 seront présentées sur le stand de la marque dans la partie moto.Le constructeur dévoilera aussi en grande première les nouvelles R12 NineT et R12.

Une BMW R 980 GS « Le Point », Dakar 1983 (R 100 GS) d’Hubert Auriol sera visible sur la zone Dakar du salon Rétromobile 2024.

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Pour cette première, Ducati exposera également quelques pièces rares, et présentera une rétrospective des 30 ans de la 916. Présent dans l'espace moto, Hall 2.2 Stand B011, le constructeur italien y exposera six motos d'une collection privée qui retrace l'histoire de la Superbike : la 851, la 888, la 916 qui fête ses 30 ans, la 1199 qui est la première Panigale, la Panigale V2 Bayliss et la Panigale V4R. En avant-première, le public français découvrira aussi la Panigale SP2 V4 916 30eme anniversario présentée en novembre dernier lors du salon EICMA de Milan.

Sur le stand dédié à la vente situé en face, plusieurs motos rares seront aussi à découvrir : la Ducati SBK 1098R n°315, la Panigale 1299 Superleggera, la Panigale V4 Superleggera, la 996 SP, la 1098 R et la 851 SP2, ainsi qu'un modèle exceptionnel : la Ducati Panigale V4R WSBK de Chaz Davies, cotée à 290 000 euros et elle aussi mise en vente à Retromobile. 

Triumph est également présent mais le constructeur d'origine anglais ne présente pas de modèles anciens que des actuels dont quelques nouveautés comme la toute dernière Speed 400.

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Enfin, Yamaha a fait le déplacement aussi avec un stand faisant le parallèle entre les modèles actuels et anciens. À ne pas manquer les machines de Christian Sarron et Wayne Rainey dont la couleur a été reprise par la toute dernière XSR 900 GP.

En plus des stands des constructeurs et des autres exposants, il y aura également des accessoiristes et une collection de cinquante motos mises en vente. À ne pas rater également la rétrospective sur Philippe Monneret.