Toyota et Suzuki fondent une "alliance"

C'est une nouvelle ère pour l'automobile japonaise, dont les constructeurs ne se voient plus comme de simples concurrents, mais plutôt comme des partenaires utiles face à des défis d'ampleur : investissements massifs pour les nouvelles technologies, normes environnementales plus restrictives, marges plus faibles. Le partage des coûts de développement devient donc essentiel, et au diable les rivalités d'antan.

Toyota et Suzuki annoncent aujourd'hui la formation d'une "alliance" : Toyota va acquérir 5 % de Suzuki, avec un peu moins d'un milliard d'euros d'investissement, et Suzuki va dépenser 400 millions d'euros pour monter au capital de Toyota.

Le partenariat entre Suzuki et Toyota ne date pas d'hier : les deux collaborent depuis fin 2016. Mais avec cet échange de montée de capital, c'est une réelle alliance (un mot qui est véritablement mis en avant par les deux parties) qui se crée. Et surtout, Toyota et Suzuki annoncent vouloir s'associer sur le long terme, dans de nombreux domaines : 

Nouvelles technologies (et conduite autonome), développement de motorisations et plateformes communes, les projets communs sont déjà nombreux entre Suzuki et Toyota qui ont tous les deux des choses à gagner : en Inde et Asie du Sud Est pour Toyota grâce à Suzuki, et sur les marchés plus matures pour Suzuki, grâce à Toyota.