Les affres judiciaires ne semblent plus vouloir quitter un Carmelo Ezpeleta qui est sous le coup d'une condamnation pour fraude fiscale de la part de la Cour suprême espagnole. Une galère partagée avec un certain Enrique Aldama, les deux ayant recapitalisés deux sociétés dont ils sont propriétaires pour éviter le fisc au nom de la Dorna.
2016 marque une étape importante pour Lucio Cecchinello et le team LCR Honda. Trois anniversaires sont ainsi à souhaiter en ce mois de mars : les 30 années de carrière de l'ancien pilote et team manager, le 20ème anniversaire de l'équipe en Championnat du Monde et les 10 ans de présence de la structure en catégorie MotoGP avec Honda.
L'entame de la saison des Grands Prix au Qatar n'a pas été vraiment positive pour nos pilotes tricolores. En MotoGP, Loris Baz a chuté, en Moto2, Johann Zarco s'est fourvoyé dès le départ et en Moto3, Masbou a traîné sa Peugeot Mahindra tandis que Quartararo étant en manque de sensations avec sa KTM.
Supporter de KTM en catégorie reine ? La marque autrichienne vous propose un Pack Supporter pour célébrer les premiers pas de la marque dans l'élite des courses de vitesse… En août le Spielberg Red Bull Ring en Autriche accueillera la caravane du MotoGP.
C'est avec les meilleures intentions et habité par une belle confiance acquise lors des tests d'intersaison que Loris Baz a abordé ce premier Grand Prix de l'année au Qatar. Hélas, après une entame honnête, tout est allé de Charybde en Scylla avec trop de chutes.
En proie aux difficultés techniques durant l'intersaison, dominé par un équipier Iannone qui lui a montré toute son agressivité en course, Andrea Dovizioso était comme au bord de la rupture chez Ducati. Avec un Stoner dans les parages et un Lorenzo dans les tuyaux, son sort semblait comme sur la sellette.
Marc Márquez est le premier à le reconnaître : il revient de loin au Qatar avec une Honda qui, il y a seulement quelques jours, ne semblait guère capable de jouer aux avant-postes. Mais le travail et le talent se sont conjugués pour faire des miracles.
Valentino Rossi a avait de quoi être partagé à l'arrivée du Grand Prix du Qatar. Satisfait d'être parmi le quatuor de tête qui a mené un train d'enfer, il était aussi désolé de n'avoir jamais pu porter la moindre attaque pour gagner ne serait-ce qu'une position.
Le Champion du Monde ne pouvait pas mieux commencer sa saison au Qatar. Alors que la donne technique a fondamentalement changé, il a conquis pole-position et victoire avec la manière, soit le nouveau record de la piste de Losail. Il a pris un ascendant sur des adversaires pourtant très proches mais bel et bien dominés.
En 2017, KTM s'installera on l'espère durablement dans le paysage du MotoGP. Une perspective qui se confirme avec l'arrivée au sin de l'usine de Mattighofen d'un Bradley Smith qui a profité du Qatar pour signer son premier contrat officiel. Une bonne affaire pour les deux parties.
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