En provenance directe des plus importants championnats mondiaux de vitesse le nouvel étrier Brembo est directement issu du MotoGP et du WSBK. Voici le GP4-RR... uniquement réservé au circuit.
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Beringer fait les freins à la concurrence. Le français équipe la Ducati Panigale V4 avec trois kits de frein arrière (stage 1, stage 2 et stage 3)... les voici.
Chacun trouvera frein à sa main chez le français Beringer qui décline son savoir-faire à toutes les catégories de machine… des reines de la piste au bagger en passant pour les stars d'antan…
France Equipement fête cette année ses 20 ans, l’occasion pour la marque de dévoiler une petite nouveauté en ce dernier trimestre 2018. En effet, la firme propose d’égayer vos disques de frein grâce une palette de couleurs ornant les oeillets. A ce jour, huit teintes sont disponibles sur la quasi totalité de la gamme.
Beringer complète son offre avec un nouveau levier en provenance directe du monde de la course et notamment de l'Endurance. Le voici.
Après le montage d'étriers six pistons Beringer Aerotec puis de disques Aeronal la Ducati 888 devient une excellente freineuse digne des productions actuelles. Pour parfaire l'ensemble il ne lui manque plus qu'à gagner en feeling. Essai d'un maître-cylindre Aerotec made in Beringer.
Faire d'une ancienne star une référence en termes de freinage, l'idée peut sembler saugrenue... pas tant que ça au regard du catalogue Beringer. Essai des disques Aeronal... piste en fonte s'il vous plaît.
L’assistance électronique dans le monde de la moto de série fait florès et les modèles à venir vont ouvrir les horizons d’une nouvelle conduite avec des réflexes jusqu’alors inédits. La maîtrise de la machine par son seul pilote aura alors vécu, un revirement que l’automobile a vécu. KTM et Ducati nous préparent des machines avec force capteurs et caméras. Chez Harley-Davidson, on a breveté un système de freinage d’urgence.
Pour le Supermotard Beringer propose deux types de kit Top Race: le 6 pistons à montage axial et le 4 pistons à fixation radial. Deux solutions pour un seul et même résultat? C'est ce que nous allons voir dans cet essai. Verdict.
Du taillé dans la masse en remplacement d'éléments moulés... c'est ce que propose ART (marque propre à Bihr-Racing) avec ces leviers personnalisables.
