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Toute l'actualité Dunlop

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Dunlop Elite 4: plus de bornes et plus de grip pour les customs

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Né pour les customs aux roues à dimension métrique le Dunlop Elite 4 mise sur la longévité mais aussi le confort de roulage notamment au niveau sonore. Dans sa quatrième version l'Elite dispose désormais d'une construction multi-gomme au niveau du boudin arrière (tant pour une carcasse radiale que conventionnelle) permettant ainsi de gagner en durée de vie.

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Pneumatiques, augmentation des tarifs : le positionnement de Dunlop

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Flambée des matières premières conduisant à une augmentation tarifaire des pneumatiques, la majorité des marques voient leurs prix s'envoler. Voici ce qu'il faut retenir dans la gamme Dunlop. Lorsque que l'on parle chiffres ça fait toujours plus sérieux. En voici donc qui sont pour le moins parlants.

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Dunlop American Elite: du Multi-Gommes pour custom et cruiser

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Les customs et cruisers ont aussi droit pour leur pneumatique à la technologie Multi-Gommes sans pour autant renier leur style avec notamment des flancs blancs. Voici le Dunlop American Elite. Pour allier style et performances Dunlop a développé pour les custom son pneumatique American Elite.

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Dunlop Moto Days 2016: les dates, les circuits

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Les Dunlop Moto Days reprennent la route des circuits avec six dates au programme pour leur dixième année d'exercice. Depuis 2006 Dunlop fait rouler les motards sur piste. Tous les pilotes chaussés en Dunlop pourront prendre la voie des stands pour six dates de roulage sur différents tracés français.

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Essai Dunlop RoadSmart 3 (III): l'homogénéité se nomme RS3

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Cinq ans après la seconde version (2011), Dunlop présente son nouveau RoadSmart. Pour la première fois un pneu hérite de sculptures « similaires » sur l'avant et l'arrière… Une question d'image ? C'est ce que nous allons voir. Essai.

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