Et si la gamme Ioniq, regroupant les véhicules hybrides et électriques Hyundai, comptait prochainement un nouveau membre inattendu ? Créée par le designer Ji Woong Cha, la Hyundai Ioniq Q est un premier concept de moto électrique pour la marque coréenne. Des premiers visuels qui pourraient inspirer Hyundai.
Créée par l'ancien ingénieur en chef de CCM, Chris Ratcliffe, la jeune entreprise britannique Langen Motorcycles a présenté sa première moto cet été, un roadster deux-temps au style Café Racer. Un premier véhicule qui sera prochainement accompagné de plusieurs nouveautés parmi lesquelles un quatre-temps et une moto électrique.
Inattendue, la Honda Hawk11 récemment dévoilée au Japon par le premier constructeur mondial a donné lieu à des réactions pour le moins contrastées. Partageant la motorisation de 1 100 cm3 de l’Africa Twin, de la CMX Rebel 1100 ou encore de la nouvelle NT1100, la Hawk11 a quelque peu déçu par son look de Café Racer inachevé. Un style auquel s’est attaqué le designer italien Oberdan Bezzi pour un résultat convaincant.
Avec un léger retard sur le planning initial, le fabricant de vélos à assistance électrique (VAE) américain Super73 a dévoilé le prototype de sa première moto électrique. Prévue pour une commercialisation dès 2023, la Super73 C1X devrait offrir 160 kilomètres d’autonomie et une vitesse maxi de 120 km/h.
Propriété du groupe autrichien KSR, Brixton se distingue par un catalogue de motos au look rétro, de la catégorie 125 cm3 à la très attendue nouvelle Brixton Cromwell 1200. La marque pourrait prochainement ajouter à sa gamme un modèle plus inattendu : un petit scooter électrique.
Marché toujours aussi dynamique, la mobilité électrique urbaine ne cesse de s’étoffer avec de nouveaux modèles de scooters zéro émission innovants. Le dernier en date nous vient d’Allemagne, et est l’œuvre de la jeune entreprise Naon. Baptisé Zero-One, le scooter électrique est présenté sous forme de prototype avant une commercialisation espérée dans les prochains mois.
Déjà répandue dans l’industrie auto, la motorisation hybride pourrait prochainement arriver sur le marché moto. En attendant que les constructeurs n’avancent leurs pions, une société française a dévoilé sa propre moto hybride : un Yamaha Niken dont le moteur thermique est complété de deux moteurs électriques placés à l’avant pour une puissance totale de 160 chevaux.
Leader mondial de l’électrification des véhicules, l’équipementier français Valeo va présenter à l’occasion du salon Consumer Electronics Show, qui se tiendra à Las Vegas début janvier 2022 une première moto électrique. Premier pas dans un nouveau marché ou simple vitrine technologique, une telle nouvelle ouvre la porte aux interrogations.
Moment fort du dernier salon EICMA de Milan, l’annonce de retour prochain de l’iconique Honda Hornet n’a pas mis longtemps à mettre le monde moto en ébullition. Si seul un vague profil a pour le moment été dévoilé par Honda, certains designers commencent déjà à imaginer à quoi pourra ressembler cette Hornet nouvelle génération.
Si la première moto volante signée JetPack pourrait arriver dès 2023 sur le marché, elle ne sera peut-être pas le premier véhicule de ce genre à être disponible. La société japonaise ALI Technologies vient en effet de présenter son XTurismo, le premier hoverbike fonctionnel à être dévoilé. Tarif du joujou : environ 580 000 €.
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