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Trackmania s'aventure pour la première fois sur les consoles de Microsoft et Sony dans un nouvel épisode toujours aussi rapide, nerveux et fou. Et bien entendu continue d'exister sur PC, là où la légende du jeu est née.

La Maserati Assetto Corsa est une édition limitée vaguement plus sportive de la 3200 GT époque feux boomerang. En Italien Assetto Corsa signifie donc « réglage course » et c'est de ce côté-là que cette simulation auto lorgne. La course pure et dure même.

Project Cars est une réussite qui n'avait qu'un seul véritable défaut à son lancement : un contenu un peu "juste". Les DLC ont toutefois vite augmenté le nombre de véhicules et de circuits du jeu qui arrive en fin de semaine en version "game of the year", contenant tous les DLC sortis jusque-là. Une variante XXL très intéressante qui vaut le détour.

Le rallye est un genre qui a eu ses heures de gloire sur console à l'époque des premiers Colin McRae et depuis les amateurs devaient faire avec des jeux plus ou moins intéressants. Côté PC on jouait à Rally Championship 2000 et surtout à Richard Burns Rally qui était bricolé et amélioré par la communauté depuis plus de dix ans faute de concurrent sérieux. Puis est apparu, début 2015, arrivé de nulle part un jeu de Codemasters : Dirt Rally. Les parents ne sont pas inconnus, ils ont fait la moitié des jeux de rally les plus vendus, comme Colin McRae justement ou les évolutions plus modernes de Dirt époque Ken Block.   Fini le gyhmkana, ils ont tenté le tout pour le tout, retour à la simulation et sortie du jeu coûte que coûte en version bêta pour les amateurs sur PC en espérant que le financement ainsi trouvé (en accès anticipé sur Steam) permette de finir le petit et de le sortir sur console. Un an plus tard qu'en est-il ?

Il aura fallu que Milestone perde la licence WRC (le jeu WRC5 est l'oeuvre des Français de Kylotonn) et  se remette d'un peu plus de deux ans de chagrin après le douloureux épisode WRC4 pour revenir sur le devant de la scène du monde du rally avec une bonne nouvelle : la participation de Sébastien Loeb.

Depuis l'avènement de la série des Dirt, le monde virtuel du rallye pur et dur s'est éteint au profit de jeux arcades et totalement hors contexte. Le studio de développement Codemasters semble s'être remis dans ce qui faisait le succès des premiers jeux de rallye avec Dirt Rally, bientôt disponible sur console et d'ores et déjà jouable sur PC.

Un an de vacances pour revenir calmé et plein de bonne résolutions ? C'est ce que nous promet Need for Speed. Pas d'épisode en 2014, c'était d'autant plus inattendu que c'était l'année des vingt ans de la série. C'est dire si ça se passait mal depuis un « The Run » en 2011 franchement loupé et des « Most Wanted » (2012) et « Rivals » (2013) qui étaient agréables mais qui ne cassaient pas trois pattes à une Triumph. Du coup on reprend le nom originel, on fait un reboot à l'ancienne, on appelle tous les potes à la rescousse et on sort la grosse artillerie.

WRC5 suit la mode des films Hollywoodiens et reboote en partant d'une feuille des temps vierge. Vital et bénéfique ce changement permet à Bigben de changer de studio de développement et ce sont les français de Kylotonn, que je suis allé rencontrer dans leur bureaux parisiens, qui se sont retroussés les manches pour un résultat qui vaut le détour. Bien vu !

Forza il en existe de deux goûts. Une version 100% fun, Forza Horizon, qui sort chaque fin d'année paire. Et le grand frère plus sérieux orienté simulation, Forza Motorsport, celui qui nous intéresse aujourd'hui dans sa sixième édition. Et bon va faire ça vite et bien, car le jeu n'appelle que très peu à la critique et vous connaissez déjà les dizaines de petits plaisirs que contiennent ce genre de jeux. Parlons plutôt du plaisir de ces retrouvailles, de ce qui nous scotche et de ce que la licence a de neuf à nous offrir.

On ne va pas se mentir, les Need for Speed étaient vraiment poussifs ces dernières années. Tellement poussifs qu'on finissait par se demi contenter d'un tiers de bonne idée avec un quart de bonne réalisation. Alors bien sûr je vous conseillais de passer votre chemin sauf à être fan et généralement un peu maso. On attend toujours un titre digne de la réputation de la série et c'est toujours pas gagné. Explications.